Ученые обнаружили потенциальную взаимосвязь между технологией варп-двигателей и необъяснимыми феноменами, о которых сообщалось в документах Пентагона

Согласно исследованию, проведённому физиком Шоном Феллом из международного исследовательского центра Applied Physics и астрофизиком Ави Лёбом из Гарвардского университета, гипотетический космический аппарат, оснащённый досветовым варп-двигателем, при входе в атмосферу Земли должен сопровождаться интенсивным свечением. Учёные рассчитали, что данное явление может быть наблюдаемым на значительных расстояниях и, при благоприятных условиях, превосходить по яркости любые другие объекты на небе даже в дневное время.

Важно отметить, что представленная работа не служит доказательством существования внеземных цивилизаций, передовых технологий или самих варп-двигателей. Авторы акцентируют внимание на том, что статья пока находится в стадии предварительной публикации на сервере препринтов arXiv и ещё не подверглась экспертной оценке. Тем не менее, по их мнению, представленный анализ позволяет сформулировать конкретные физические критерии для идентификации некоторых необъяснимых воздушных явлений (UAP), включая светящиеся «сферы», о которых сообщалось в недавно обнародованных документах Пентагона.

Концепция варп-двигателя на протяжении длительного времени оставалась исключительно элементом научной фантастики. Популярность этой идеи значительно возросла в 1960-х годах благодаря телесериалу «Звёздный путь», где космические корабли использовали варп-двигатель для преодоления огромных межзвёздных расстояний. В то время не существовало теоретической базы, позволяющей реализовать подобную систему.

В 1994 году ситуация претерпела изменения благодаря мексиканскому математику Мигелю Алькубьерре, который представил математически обоснованную метрическую модель пространства-времени, описывающую принцип варп-движения. Согласно этой концепции, космический корабль не должен двигаться через пространство со скоростью, превышающей скорость света. Вместо этого происходит сжатие пространства впереди и расширение пространства позади аппарата, который находится внутри области относительно неподвижного пространства — так называемого варп-пузыря.

Тем не менее, проекты варп-двигателей, способных к сверхсветовым перемещениям, сталкиваются с серьезными теоретическими сложностями, включая необходимость использования отрицательной энергии и гипотетической экзотической материи. На данный момент эти проблемы остаются без решения. В связи с этим Фелл и его соавторы исследуют альтернативный подход — создание варп-двигателя, способного достигать скорости света, но не превышать её.

В рамках недавнего исследования ученые применили модифицированную версию метрики Алькубьерре для изучения взаимодействия варп-пузыря с земной атмосферой. Как отметил Фелл, данная метрика рассматривается как упрощенное представление решений, характеризующихся нулевой ADM-массой – то есть гипотетических конструкций варп-двигателя, которые не оказывают гравитационного влияния, свойственного массивным телам.

Читать также:  Попытки восстановить связь с лунным посадочным модулем Odysseus не увенчались успехом

Ранее Ави Лёб отмечал, что деформация пространства-времени, возникающая вокруг варп-двигателя при его движении через атмосферу, неизбежно будет взаимодействовать с воздухом. При скоростях, близких к скорости света, это взаимодействие может вызвать формирование ударной волны и создание зоны экстремально высоких температур вблизи варп-пузыря. Именно это излучение сделает объект видимым.

Для анализа этого явления Лёб и Фелл провели гидродинамическое моделирование движения воздушного потока вокруг гипотетического варп-пузыря, окружающего космический аппарат. Результаты расчетов показали, что при достаточно высокой скорости температура воздуха вблизи пузыря может достигать 220 миллиардов кельвинов.

Ключевым фактором оказалось значение скорости движения. Согласно расчётам исследовательской группы, варп-пузырь, пересекающий атмосферу со скоростью, превышающей 5% от скорости света, должен генерировать оптический след, соответствующий описанию в работе. При меньших значениях скорости механизм возникновения наблюдаемого свечения будет иным.

Речь идет о величинах, которые хоть и значительно меньше скорости света, но все же во много раз превышают возможности современных летательных аппаратов. В связи с этим авторы исследования сконцентрировались на досветовой модели варп-движения, которая теоретически позволяет избежать некоторых наиболее серьезных проблем, связанных со сверхсветовыми конструкциями.

Выполненные расчеты продемонстрировали, что варп-пузырь, сопоставимый по размерам с летательным аппаратом и движущийся с необходимой скоростью, способен генерировать светимость в диапазоне более одного тераватта. Для наглядности, это приблизительно соответствует одной десятой части глобального потребления электроэнергии.

С точки зрения земного наблюдателя подобное явление должно проявляться по ряду отличительных признаков. Первоначально будет зарегистрирован сильный прямой выброс высокоэнергетического излучения, исходящий из области взаимодействия варп-пузыря с атмосферой. После этого чрезвычайно энергичные фотоны начнут поглощаться более плотными слоями нижних атмосферных ярусов.

Поглощённая энергия будет повторно излучаться в виде света, охватывающего видимый и ультрафиолетовый спектры. В результате под зоной ударного взаимодействия сформируется яркое атмосферное свечение. При определенных условиях его интенсивность может значительно превышать поток солнечного излучения, достигающий земной поверхности.

Это предполагает, что подобный объект потенциально способен быть замеченным даже на фоне дневного освещения. Яркость свечения напрямую зависит от скорости варп-пузыря: более медленные конфигурации, включая те, которые движутся лишь немного быстрее скорости звука, будут значительно менее заметными. Пузырь, находящийся в состоянии покоя или перемещающийся со скоростью, существенно меньшей релятивистской, не должен генерировать экстремальное свечение, свойственное более быстрым вариантам.

Читать также:  Эксперименты на Международной космической станции помогут сделать космические аппараты безопаснее

В ходе исследований также была изучена весьма неординарная гипотеза – наличие варп-пузырей микроскопических размеров. По словам Лёба, пузырь диаметром приблизительно один микрометр, перемещающийся на уровне моря со скоростью, значительно превышающей скорость звука, мог бы генерировать относительно слабую светимость, составляющую около 1 киловатта. Фелл уточнил, что именно этот режим движения в настоящее время команда исследует отдельно.

Размер такого пузыря представляет собой существенную проблему: он слишком мал для размещения обычного космического корабля. Однако здесь вступает в силу иная особенность некоторых решений общей теории относительности. В частности, варп-двигатель Ван ден Брука позволяет предположить, что внешняя поверхность варп-пузыря может иметь микроскопические размеры, при этом его внутренний объем теоретически способен быть чрезвычайно большим.

Для иллюстрации подобной конфигурации Фелл провёл аналогию с палаткой Уизли из произведения «Гарри Поттер и Кубок огня». Внешне она представляет собой обычную небольшую конструкцию, однако внутреннее пространство значительно больше, чем можно предположить по её внешним габаритам. Согласно рассматриваемой математической модели, подобный принцип мог бы означать, что микроскопический участок пространства-времени способен вместить крупное судно или значительный объём груза.

В случае реализации подобных решений в физической реальности, спектр их потенциальных применений был бы весьма обширен. Тем не менее, на данном этапе речь идёт исключительно о математических возможностях, вытекающих из общей теории относительности, а не о разработанной технологии.

В ходе анализа авторы также обратили внимание на гипотетический экстремальный случай, обусловленный влиянием микроскопических варп-пузырей на окружающее пространство. Согласно расчётам Фелла, даже пузырь размером в микрон способен генерировать значительные гравитационные приливные силы. Моделирование показало, что объект с подобной скоростью может разрушить практически любой материал, оказавшийся на его траектории.

Фелл акцентирует внимание на том, что оценка данного сценария с точки зрения физики представляет собой сложную задачу, поскольку остаётся неизвестным, допустимы ли в принципе сверхсветовые варп-перемещения. Если такие перемещения возможны, то соответствующие последствия, вероятно, уже наблюдались бы; однако экстремальный характер подобного взаимодействия ставит под вопрос возможность человека пережить такое событие и зафиксировать его.

Читать также:  Пилотируемый корабль Orion совершил приводнение в Тихом океане, ознаменовав первый за 50 лет полет человека за пределы околоземной орбиты.

Особое внимание в работе уделено потенциальной корреляции между полученными расчётами и данными о наблюдениях неопознанных аномальных явлений (UAP). Лёб отметил сообщения о светящихся сферах, содержащиеся в документах, опубликованных Министерством обороны США. В частности, он выделил отчёт от 5 июня 2026 года, заверенный директором Управления по разрешению вседоменных аномалий (AARO) Пентагона Джоном Кослоски.

В интерпретации Лёба в упомянутом отчёте описывается оранжевая «материнская» сфера, от которой отделялись небольшие красные сферы. Согласно информации, представленной исследователем, приблизительно 40% аспектов описанного события не получили удовлетворительного объяснения и остаются без решения.

Исследователи воздерживаются от утверждений о том, что эти объекты являются варп-кораблями или имеют внеземное происхождение. Их позиция более сдержанная: если некоторые наблюдаемые UAP действительно представляют собой физические объекты, то варп-модели позволяют определить, какие световые и атмосферные эффекты должны сопровождать их движение.

В связи с этим Лёб поднял вопрос о возможности интерпретации некоторых наблюдаемых светящихся сфер как медленных варп-пузырей. Он подчеркнул, что для проверки данной гипотезы необходимы экспериментальные исследования, включающие изучение характеристик подобных объектов и их сопоставление с результатами физических моделей.

Фелл также указал на то, что анализ сообщений об UAP может проводиться в рамках известных физических законов, вне зависимости от того, будет ли их происхождение связано с обычными явлениями, технологиями или внеземными цивилизациями. В случае подтверждения посещения Земли разумными существами, возникает вопрос о способе их перемещения и внешнем виде аппаратов при входе в атмосферу.

Авторы работы утверждают, что их расчёты не служат доказательством существования внеземных кораблей и не подтверждают конкретные случаи наблюдения UAP. Вместо этого исследование определяет наблюдательные ограничения для подобных гипотез и позволяет ограничить спектр возможных объяснений.

Основатель Applied Physics Джанни Мартире также акцентировал внимание на том, что представленное исследование не является доказательством существования варп-двигателей или внеземной жизни. Тем не менее, по его мнению, математические модели демонстрируют возможность анализа идей, ранее считавшихся частью мифов о НЛО, с использованием современных физических методов.