МС-21-310 представляет собой отечественную альтернативу иностранным пассажирским самолетам семейства МС-21. По словам представителей «Ростеха», вскоре эта модель будет эксплуатироваться на российских площадках. Кроме того, компания предоставила видеоматериалы, демонстрирующие процесс создания этого воздушного судна.

Для получения сертификата специалисты осуществляют комплексное тестирование опытных экземпляров как в условиях реальных полетов, так и на наземных испытаниях. В августе текущего года МС-21-310 впервые совершил вылет в воздух с территории Иркутского авиационного завода. Полет продлился один час 23 минуты.

Авиационный завод в Иркутске, являющийся подразделением публичной компании «Яковлев», осуществляет сборку воздушного судна. Компания «Яковлев» является частью Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), которая, в свою очередь, интегрирована в государственную корпорацию «Ростех». В настоящий момент на различных этапах завершения находится восемнадцать таких самолетов.

В ближайшее время серийный МС-21 из иркутского производства совершит ознакомительный тур по различным населенным пунктам России, пообещалиВ «Ростехе» опубликовали информацию. Сопроводительным материалом к сообщению стало видео, демонстрирующее работу сотрудников над воздушным судном.

МС-21 – это российский пассажирский авиалайнер для средних дистанций с узким фюзеляжем. Процесс его разработки начался, оказаласьпродолжался значительное время. Проект базируется на предварительном дизайне обновленного Як-42, который был одобрен еще в 1992 году.

Тем не менее, интенсивная работа над проектом стартовала в новом тысячелетии. Изначально некоторые компоненты самолета изготавливались из зарубежных материалов, от использования которых отказались в 2020 году.

Несмотря на то, что прототипы МС-21 уже были созданы, начало серийного производства неоднократно откладывалось. Первоначально предполагалось начать выпуск в 2016 году, а затем срок был перенесен на 2020 год.

Майский месяц 2026 года ознаменуется тем, что руководитель государственной корпорации «Ростех», Сергей Чемезов, рассказал, объявил о завершении одной трети этапа сертификационных испытаний. По предварительным оценкам руководителя, летные проверки будут закончены в первом месяце 2027 года, после чего будет организовано серийное производство летательного аппарата.