Некоторые дни «запах новой вещи» содержит опасные вещества

Новости МирТесен

Новое исследование выявило, что в салонах новых автомобилей при высоких температурах воздух может стать опасным из-за избыточного количества формальдегида и других токсичных соединений.

Многие люди знакомы и даже испытывают симпатию к так называемому запаху новой машины — это специфический аромат, который появляется в результате летучих органических соединений (Летучие органические соединения (ЛОС) испаряются из пластика, обивки, коврового покрытия и других отделочных материалов, используемых в салонах новых автомобилей. Однако повышенное содержание этих веществ в воздухе может приводить к неблагоприятным последствиям для здоровья, таким как головные боли, воспаление слизистых оболочек глаз, носа и горла, повышенная утомляемость, раздражительность, сухой кашель, заболевания легких и ощущение дезориентации.

Учитывая, что с ростом температуры возрастает концентрация летучих органических соединений и, как следствие, увеличивается риск негативного влияния на здоровье людей, исследователи из Пекинского технологического института и других китайских университетов, в сотрудничестве с американскими коллегами, провели анализ содержания ЛОС в салоне новой машины в течение семи дней в период летней жары.

Специалисты также изучили факторы, определяющие выделение летучих органических соединений, и создали модель машинного обучения для предварительного расчета их концентрации в салоне и оценки влияния на здоровье. О результатах этого исследования написана статья опубликовал журнал PNAS Nexus.

Концентрация в атмосфере двенадцати широко распространенных летучих органических веществ, включая три представителя класса альдегидов, определялась в новом автомобиле с неработающим двигателем и без присутствия водителя. Помимо этого, ученые фиксировали относительную влажность, температуру воздуха внутри салона и на его поверхностях, а также внешнюю атмосферную температуру.

В течение недели, в течение которой проводился эксперимент, температура окружающей среды изменялась в диапазоне от 25,3 до 46,1 °C. Полученные данные показали, что в салоне наблюдалось повышенное содержание формальдегида, ацетальдегида и гексальдегида.

В соответствии с действующими китайскими стандартами, максимально допустимая концентрация формальдегида для пассажирских транспортных средств составляет 100 микрограммов на кубический метр воздуха. Для ацетальдегида установлена граница в 50 микрограммов на кубический метр. Тем не менее, в ходе эксперимента уровень этих соединений в некоторые дни превышал или был равен отметке в 200 и 140 микрограммов на кубический метр соответственно. Зафиксировано нарушение норм по формальдегиду в 15 из 40 проведенных измерений, а по ацетальдегиду – в 25.

Используя методы машинного обучения для изучения данных, специалисты выяснили, что на количество испаряющихся органических веществ из автомобиля оказывает наибольшее воздействие не температура окружающей среды, а нагрев поверхностей различных деталей.

Ученые также показали, что разработанная ими модель позволяет эффективно прогнозировать концентрацию летучих органических соединений в салоне автомобиля. Авторы утверждают, что ее использование упростит и ускорит расчет ожидаемого уровня выбросов этих соединений в замкнутом пространстве автомобиля и оценку их воздействия на людей.