Гидроакустики из ПИШ ЮФУ разработали новую антенну для морских судов

Вместе с Южным федеральным университетом, сотрудники дивизиона «Гидроакустические системы и комплексы» Передовой инженерной школы разработали антенну параметрического донного низкочастотного профилографа. Она предназначена для проведения работ по стратификации дна, поиска, обнаружения и изучения объектов, находящихся в толще воды, на ее поверхности или в слое осадков. Разработанное устройство будет размещаться на судне для исследований морского дна на глубинах до 6 км с возможностью проникновения в донные отложения до 200 м (в зависимости от их типа).

«Гражданское судно будет использоваться для геологоразведочных работ и позволит провести анализ ресурсов северных морей, в частности, поиск полезных ископаемых. Также на судно планируется установка антенной системы акустического доплеровского профилографа течений – устройства, предназначенного для определения скорости течений дистанционным способом, основанным на эффекте Доплера» , — по словам главы подразделения «Гидроакустические системы и комплексы» Петр Пивнев.

Читать также:  Дмитрию Горбунову — юбилею

Антенна, имеющая вес 400 кг, была собрана в Южном федеральном университете при сотрудничестве с промышленными партнерами ПИШ ЮФУ. Таганрогский завод «Прибой» осуществлял серийное производство и поставку пьезоэлектрических преобразователей,

НИИП им. В.В. Тихомирова, являющийся частью АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей», координировал и принимал выполненные работы.

«В России не существует аналогичных сейсмопрофилографов, созданных специалистами ПИШ ЮФУ. Антенна, имеющая размеры метр на метр, крепится непосредственно в днище судна, в специальный резервуар, после чего судно опускается на воду» , — добавил Петр Пивнев.

Представители Передовой инженерной школы заявили о сотрудничестве с рядом промышленных предприятий – возможными заказчиками антенн. Также совместно с ПИШ НовГУ выполняются исследовательские работы для Министерства транспорта России, направленные на решение задач Национального проекта «Эффективная транспортная система». Развитие научно-исследовательской деятельности и вовлечение промышленных партнеров способствуют расширению и укреплению практических навыков студентов, обучающихся по направлению «Применение и эксплуатация технических систем надводных кораблей и подводных лодок».

Читать также:  Создан способ изучения распределения растений в пространстве

«В соответствии с договором о сотрудничестве с НИИП имени В.В. Тихомирова, мы осуществляем разработку антенных систем для гидролокаторов, используемых в рыбопромысловом деле. Кроме того, совместно с НКТБ «Пьезоприбор» ЮФУ, нами ведется собственная разработка пьезокерамических элементов, предназначенных для применения в рыбопоисковых антеннах» , — заключил Петр Пивнев.

Напомним, что осенью 2025 года Передовая инженерная школа ЮФУ получила поддержку в конкурсе Минпромторга России на создание Центра инженерных разработок «Морское приборостроение и обработка сигналов».