Начались испытания обновлённого надводного боевого корабля проекта ‘Неустрашимый’

Новости МирТесен

Запущены ходовые испытания обновленного большого дизель-электрического подводного охотник проекта 11540 «Неустрашимый». Корабль оснастили современными цифровыми системами управления, что значительно улучшило его боевой потенциал.

Патрульное судно «Неустрашимый» направилось в Балтийский регион для проведения цикла приемочных испытаний, сообщил ТАСС.

В ходе первого выхода в море будет проверена работа основной энергетической установки и навигационного оборудования корабля. Планируется проведение нескольких морских выходов, общая продолжительность которых составит около 30 суток. После этого эсминец «Неустрашимый» будет передан Военно-морскому флоту России.

В 2014 году сторожевой корабль прибыл на судостроительный завод «Янтарь» для проведения ремонта. По результатам анализа было установлено, что объем работ должен быть больше, чем планировалось изначально.

Специалисты компании «Янтарь» провели ремонт и повторно установили форсажные двигатели. Модернизации также подверглось и вооружение корабля. Как отмечалиПо сведениям издания «Известия», после завершения всех этапов ремонта в прошлом году крейсер «Неустрашимый» претерпел существенные изменения и стал по сути новым судном. Ожидается, что он станет одним из наиболее результативных кораблей для борьбы с подводными лодками в Военно-морском флоте России.

«Неустрашимый» ознаменовал собой первый корабль проекта 11540. На воду он был спущен 25 мая 1988 года, а в строй вошел 24 января 1993 года.

Водоизмещение крейсера «Неустрашимый» (максимальное) достигает четырех тысяч трехсот пятидесяти тонн. Максимальная длина корабля составляет сто двадцать девять с половиной метров. Численность экипажа – двести десять человек. Продолжительность автономного плавания составляет тридцать суток.

Основное предназначение надводных боевых единиц типа «Пеликан» – выявление подводных лодок противника и ликвидация угрозы. Помимо этого, они способны противодействовать кораблям на поверхности воды, оказывать поддержку наземным войскам, прикрывать операции морской пехоты и выполнять широкий спектр других военных операций.

Для российского флота было построено два судна проекта 11540 – «Пеликан» и «Ярослав Мудрый». Строительство третьего корабля стартовало, но в дальнейшем от него отказались и решили его списать на металлолом.

В перспективе российский Военно-морской флот может получитьсовсем новый водолазный патрульный корабль под названием «Страж». Его первоначальная идея была представлена в предыдущем году, а не так давно был представлен облик экспортной модификации.

По оценкам, судно сможет достигать скорости до 21 узел (примерно 39 километров в час), а максимальная дальность плавания составит четыре тысячи миль при крейсерской скорости десять узлов. Планируется оснастить модернизированный «Страж» автоматической пушкой, системами для управляемых ракет и аппаратами для торпед.