Выдвинута предположительная причина трагической гибели команды атакуемой подлодки

) Вечером седьмого февраля восемнадцатого года шлюп «Хаузатоник», осуществлявший блокаду Чарльстона, находился на якоре. На территории Северной Америки происходили боевые действия в рамках гражданского конфликта. В 8 часов 45 минут наблюдатель Роберт Флеминг обнаружил некий объект, движущийся к кораблю с расстояния около ста метров от его бортовой линии. Спустя небольшое время прогремел взрыв.

Шлюп подвергся нападению со стороны подводной лодки, созданной конфедератами при участии инженера Хораса Ханли. В результате взрыва «Хаузатоник» затонул, погибли два офицера и три матроса. Судьба подлодки сложилась столь же трагично — довольно долго она числилась пропавшей вез вести. И только в следующем веке водолазы выяснили, что подлодку затянуло в пробоину, там она и осталась со всем экипажем.

Подводный аппарат инженера Ханли был создан южными штатами во времена гражданской войны с целью нарушения морского ограждения портов. Следует отметить, что он не являлся первопроходцем в этой области — за девяносто лет до него субмаринуПервую подобную конструкцию создал школьный педагог, Дэвид Бушнелл, преследуя аналогичную задачу. В то время английский флот осуществлял блокаду американских гаваней.

Читать также:  Новые исследования прояснили обстоятельства преждевременного ухода из жизни возлюбленной Боттичелли

Судно Бушнелла было возведено из древесины и внешне напоминало бочку с гребным винтом, привод в действие которого обеспечивал физическая сила человека, находящегося внутри. Её вооружением служила мина, которую необходимо было тайно закрепить на подводной части корпуса вражеского судна. Для нападения на противника она использовалась дважды. При первой попытке сержанту Эзре Ли не удалось проделать отверстие в медном корпусе цели. Во время повторной атаки англичане засекли цель и уничтожили её.

Лодка Ханли, созданная спустя столетие, по своей конструкции представляла собой вытянутую форму, внутри которой члены команды сгибались, вращая гребной вал. Командир судна, управлявший подлодкой, имел возможность определять направление движения посредством руля. Издалека конструкция напоминала современное подводное плавательное средство. У неё даже присутствовало подобие надстройки – хотя и весьма невысокое: в ней помещалась голова командира, позволяя ему наблюдать за окружающей обстановкой. Если люк был открыт, то суденышко с минимальным запасом устойчивости на воде опасалось любого сильного прилива.

Читать также:  Редкий медицинский трактат VIII века, предположительно японского происхождения, обнаружен в Китае.

В ходе испытаний субмарина Ханли тонула дважды, оба раза — со всем экипажем, а в первый раз — с автором проекта. И оба раза ее поднимали, хоронили погибших и чинили повреждения. К моменту, когда подводная лодка отправилась в свой первый (и последний) боевой поход, ни у кого вокруг не могло быть никаких иллюзий относительно шансов экипажа на выживание. Тем не менее вращать гребной вал уселись семеро добровольцев. Командовал лодкой лейтенант Джордж Диксон.

Оружием подлодки была шестовая мина — металлический цилиндр, содержащий взрывчатку и закрепленный на длинной штанге, выступающей за пределы корпуса. Именно этот элемент был подорван вечером 7 февраля.

В третий и заключительный раз подводное судно было извлечено со дна водоема лишь спустя столетие двадцать лет. При обследовании стало очевидно, что все члены команды нашли свою смерть на своих рабочих местах. Вопрос о том, почему они не предприняли попыток спасти корабль или хотя бы себя лично, остался без ответа.

Читать также:  Найдены останки одной из крупнейших советских подводных лодок времен Второй мировой войны

Субмарина Ханли сегодня. / © history.com

Ответить на него попыталасьРэйчел Лэнс, сотрудник Университета Дьюка, провела исследование. Она создала масштабную копию подлодки в два метра и осуществила ее спуск на воду для анализа воздействия подводных взрывов. Результаты показали, что все члены экипажа погибли мгновенно из-за детонации собственной мины. Ударная сила привела к повреждению легких и головного мозга, что объясняет их неподвижность. Подтвердить эту гипотезу в настоящее время затруднительно – после столь длительного пребывания под водой мягкие ткани останков практически не сохранились.

Субмарина Ханли была уникальной субмариной, применившей шестовую мину для нападения на противника. Поэтому отсутствие предвидения результатов этой атаки вполне закономерно.