В ходе испытаний компания Northrop Grumman продемонстрировала возможность бесшовной передачи контроля над летательным аппаратом от одной системы ИИ к другой в воздухе

Американский производитель оборонной техники Northrop Grumman осуществила цикл летных проверок. В процессе этих испытаний несколько алгоритмов искусственного интеллекта успешно осуществляли последовательную передачу управления одним летательным аппаратом в полете, без прерывания процесса. Три организации, специализирующиеся на разработке ИИ – Shield AI, Accelint и Applied Intuition – приняли участие в тестировании. Данные проверки являются частью проекта Northrop под названием Talon IQ (ранее известного как Beacon).

Для проведения экспериментов пилотируемый самолет-демонстратор Vanguard Model 437 был переоборудован в испытательный комплекс, объединивший собственную систему автономной навигации Northrop с кодовым именем Prism и программное обеспечение партнеров на базе ИИ. В компании Northrop Grumman заявили о том, что открытая модульная платформа Talon IQ способствует ускорению разработки автоматизированного софта, предоставляя масштабируемые решения для выполнения задач при меньших затратах и рисках.

Northrop Grumman добилась значительного прогресса в сфере автономной авиации благодаря серии демонстрационных полетов на испытательном стенде Talon IQ, которые продемонстрировали зрелость и адаптивность программного обеспечения Prism Mission Autonomy. По словам представителей компании, последние тесты подтвердили возможность динамической интеграции различных систем искусственного интеллекта во время полёта с последующей их заменой в воздухе без потери эффективности работы. Это является важным шагом на пути к созданию модульных автономных комплексов для будущих летательных аппаратов, готовых к выполнению поставленных задач.

Читать также:  General Atomics представила подробности о новом разведывательно-ударном беспилотнике Wildfire

В ходе недавних испытаний, состоявшихся семнадцатого апреля, управление летательным аппаратом сначала осуществляла автоматизированная система Prism от Northrop Grumman. Затем, во время полёта, функции управления были переданы программному обеспечению, разработанному Applied Intuition и Accelint. Этот переход был выполнен плавно: каждая из систем брала на себя ответственность за выполнение отдельных задач миссии, что подтвердило возможность гибкой перенастройки и совместного использования автономных функций в режиме реального времени. На протяжении всего процесса полёт проходил стабильно без сбоев, что свидетельствует о надёжности используемой архитектуры.

В Northrop Grumman отмечают, что данная функциональность стала возможной благодаря принципу «подключи и работай», который позволяет стороннему программному обеспечению на базе ИИ интегрироваться в систему Talon IQ при соблюдении установленных стандартов правительства США. Такой подход обеспечивает совместимость как специализированных, так и универсальных систем искусственного интеллекта на единой платформе, что предоставляет возможность настройки функционала под конкретные требования миссии. Система поддерживает быструю перенастройку между различными задачами – от ориентирования до непосредственной реализации поставленной цели.

Читать также:  Разработана инновационная технология беспроводной подзарядки летательных аппаратов с помощью лазера, созданная китайскими исследователями

Платформа Talon IQ базируется на Model 437 Vanguard – пилотируемом демонстрационном самолёте, переоборудованном в автономную испытательную систему. Такой подход позволяет создавать условия для тестирования и совершенствования программного обеспечения с меньшими затратами и рисками по сравнению с полностью автоматизированными системами, обеспечивая возможность работы в реальных условиях полёта. Данная платформа является частью более масштабной программы Northrop под названием Project Talon, целью которой является ускорение разработки автономных систем нового поколения.

Программное обеспечение Prism Mission Autonomy выступает центральным элементом этой системы, предоставляя необходимую скорость и адаптивность для решения сложных задач. Оно обеспечивает взаимодействие между пилотируемыми и беспилотными аппаратами, динамическое построение маршрутов и оперативное разрешение возникающих конфликтов с другими летательными средствами в режиме реального времени. Эти возможности имеют решающее значение для будущих военных операций, где требуется одновременная работа множества автономных систем в условиях потенциальной угрозы.

Читать также:  Hermeus представил работающий прототип сверхзвукового беспилотника Quarterhorse Mk 2.1.

Представители Grumman отметили, что привлечение внешних партнёров к платформе Talon IQ способствует формированию совместной модели разработки, направленной на ускорение инноваций. Эта проверенная во время полётов платформа обеспечивает возможность быстрого внесения изменений, проверки и внедрения решений в области автоматизации миссий, позиционируя Talon IQ как важный этап на пути к созданию платформы следующего поколения – Talon Blue – и реализации более широких целей развития автономной авиации.