Первый вылет истребителя А-100 состоялся с использованием бортового радиолокационного оборудования

Новости МирТесен

Российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-100 «Премьер» впервые поднялся в небо в 2017 году, а в ходе недавнего испытательного полета был включен бортовой радиотехнический комплекс.

Согласно информации, предоставленной пресс-службой «Ростеха», состоялся первый выlet беспилотного летательного аппарата «Премьера» с установленным радиотехническим оборудованием. сообщил По результатам испытаний было установлено, что в условиях интенсивного электромагнитного воздействия, специальное оборудование и бортовые системы самолета функционируют в штатном режиме.

Специалисты провели оценку аэродинамических свойств А-100, его авионики и части целевой аппаратуры, входящей в состав бортового радиотехнического комплекса. Работа систем была выполнена в штатном режиме, и они готовы к продолжению испытаний. Завершение летных испытаний «Премьера» запланировано на текущий год.

Авиационный комплекс А-100 «Премьер» представляет собой современный российский самолет предназначенный для радиолокационного обнаружения и управления на больших расстояниях. Разработка комплекса осуществлялась при участии концерна «Вега» и Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Г. М. Бериева, который использовал Ил-76МД-90А в качестве платформы.

Воздушный командный пункт А-100 обеспечивает надежную связь с различными группировками войск. Данные для «Премьера» поступают не только с его собственного радара, но и от космических аппаратов. Антенный комплекс создан на основе антенны с активной фазированной решеткой.

Новый самолет дальнего радиолокационного обнаружения предназначен для замены устаревших машин А-50 и А-50У в составе российских Воздушно-космических сил. Первый выlet A-50 «Шмель» был совершен 19 декабря 1978 года, а на вооружение он поступил в 1989 году. В настоящее время этот самолет морально устарел и требует замены.

Реализация этой программы столкнулась с существенными задержками. Первый самолет на базе Ил-76МД-90А был передан ТАНТК имени Г. М. Бериева еще в 2014 году для последующей модернизации, однако планируемая передача «Премьера» Военно-воздушным силам была отложена и теперь ожидается только к середине текущего десятилетия.

Задержки объясняют санкциями, введенными западными странами, которые затронули поставки электронных компонентов, критически важных для производства А-100. Кроме того, причиной стали внутренняя техническая сложность комплекса и более чем десятилетний период без существенного развития в оборонно-промышленном комплексе.

В январе состоялось другое важное событие для российского авиастроения: совершил первый полет стратегический бомбардировщик Ту-160М новой постройки. Машину снабдили обновленными двигателями и новым набором бортового радиоэлектронного оборудования. В состав арсенала, возможно, введут новую ракету большой дальности Х-БД. Военным самолет передадут в этом году.