Российский Су-57Д получил возможность управления роем дронов

Россия продемонстрировала новую версию истребителя пятого поколения – Су-57Д в двухместном варианте. По сведениям из оборонных ведомств, эта модификация способна коренным образом преобразовать стратегии достижения господства в воздушном пространстве и внедрения сетецентрического подхода к боевым операциям. Новая версия Су-57Д создана на базе одноместного Су-57, который рассматривается как российский аналог американских истребителей F-22 и F-35.

Основное отличие Су-57Д заключается в добавлении второго места в кабине, что позволило увеличить экипаж до двух человек. Такая модификация призвана распределить рабочую нагрузку между пилотом и оператором систем вооружения, что должно улучшить осведомлённость об обстановке и повысить эффективность решения сложных боевых задач. В рамках российской военной доктрины, данная конфигурация рассматривается как значимый этап для управления сложными воздушными операциями.

Читать также:  Новый российский ракетный комплекс "Изделие 347" с радиусом действия до 20 километров испытан впервые.

По сведениям, предоставленным российскими военными ведомствами, Су-57Д призван играть роль ключевого элемента в формирующейся концепции ведения воздушного боя. Эта машина может осуществлять управление группой беспилотных летательных аппаратов, включая тяжёлый разведывательно-ударный дрон С-70 «Охотник». Это свидетельствует о существенном прогрессе в объединении пилотируемых и беспилотных комплексов в условиях боевых действий, где истребитель выступает в качестве воздушного штаба.

Особое внимание уделяется сетецентрической архитектуре бортового комплекса систем самолёта. Су-57Д оборудован передовыми средствами связи, системами управления, основанными на искусственном интеллекте, и высокоскоростными каналами передачи данных, которые позволяют осуществлять обмен информацией в режиме реального времени с беспилотными летательными аппаратами и другими самолётами. Это даёт возможность координировать групповые действия, распределять цели между платформами и оперативно принимать решения в условиях боевого столкновения.

Читать также:  Немецкие ученые разработали солнечные панели, стилизованные под черепицу, с минимальным снижением эффективности

По мнению аналитиков, распределение обязанностей среди операторов системы позволит разделить их функционал: один член экипажа будет заниматься пилотированием и маневрами, а второй – управлением боевыми системами, средствами радиоэлектронной борьбы и взаимодействием с беспилотными летательными аппаратами. Это должно уменьшить умственную нагрузку на персонал и увеличить боеготовность платформы.

Су-57Д унаследовал от предшественника Су-57 ключевые особенности, такие как малозаметность, внутреннее размещение вооружения и превосходная маневренность. Двигатели позволяют выполнять сверхзвуковое крейсерское движение и обеспечивают высокую скорость реакции, что необходимо как для ведения воздушного боя, так и для ухода от систем противовоздушной обороны. Кроме того, самолёт способен функционировать в качестве элемента сетевого взаимодействия, передавая информацию о целях, согласовывая действия и оказывая поддержку дружественным подразделениям с помощью средств радиоэлектронного противодействия.

Читать также:  Разработана инновационная технология беспроводной подзарядки летательных аппаратов с помощью лазера, созданная китайскими исследователями

Аналитики полагают, что появление модификации Су-57Д знаменует собой переход к совместным операциям в различных средах с использованием распределённых систем управления. Развитие этой платформы, по их мнению, может изменить тактику применения истребителей и повлиять на взаимодействие пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов в ходе будущих военных действий.