К 2032 году Китай может обладать авианосцем, сопоставимым по характеристикам с американскими супернесушками

Новости МирТесен

Новый анализ, подготовленный Центром стратегических и международных исследований (CSIS) на основе коммерческих спутниковых снимков и общедоступной информации, свидетельствует о существенном продвижении в строительстве первого китайского атомного авианосца Type 004 на верфи в Даляне. Снимки, сделанные в мае 2026 года, указывают на то, что длина корабля достигла примерно 286 метров, а ширина – 46 метров. По мнению специалистов, на данном этапе его размеры превосходят размеры китайского авианосца «Фуцзянь», и после завершения строительства он может сопоставиться по габаритам с американскими суперавианосцами класса Gerald R. Ford или даже превзойти их.

Наличие двух просторных отсеков внутри корпуса является основным аргументом в пользу атомной силовой установки Type 004. Эти отсеки, скорее всего, предназначены для размещения реакторного оборудования. Ранее исследовательский институт 701 был замечен в разработках наземного прототипа ядерного реактора для кораблей. Кроме того, новый авианосец, по прогнозам, будет оснащен четырьмя электромагнитными катапультами для взлета самолетов, что на одну больше, чем на «Фуцзяне». Это позволит поднимать в воздух больше летательных аппаратов и обеспечит возможность отправки их на более дальние расстояния в Тихом океане.

Type 004 – это естественное развитие китайской программы по созданию авианосцев: после модернизации советского «Варяга» под названием «Ляонин», постройки «Шаньдуна» с использованием трамплина и «Фуцзяня» с катапультным сектором, Пекин предпринимает важный шаг к формированию флота, состоящего исключительно из авианосцев с ядерной энергетической установкой.

По мнению военного аналитика Эрика Вертхайма, при сохранении текущих темпов строительства, авианосец Type 004 может быть спущен на воду примерно к 2032 году, что даст ему возможность эффективно противостоять американским авианосцам. Предположительно, эти корабли будут функционировать в составе ударных групп, имеющих многоуровневую систему защиты: внешний рубеж (на расстоянии до 400 км от авианосца) с применением истребителей J-15 и подводных лодок, средний (на расстоянии от 45 до 185 км) с использованием эсминцев типа 052D и фрегатов типа 054A, и внутренний (на расстоянии до 45 км) с короткодействующим вооружением. Помимо этого, китайские ударные группы могут сопровождаться противокорабельными баллистическими ракетами DF-21D (с дальностью до 1550 км) и DF-26B (до 4000 км), которые часто называют «убийцами авианосцев».

Китайские военные планируют интегрировать авианосец Type 004 в стратегию расширения подводного флота: по словам контр-адмирала Майка Брукса, высказанным в марте 2026 года, Китай ускоряет строительство атомных подводных лодок. Это даст атомным авианосцам возможность выполнять задачи в отдаленных районах Тихого океана, в то время как обычные корабли будут обеспечивать охрану побережья Тайваня и патрулировать Южно-Китайское море. Пекин также вкладывает средства в развитие логистической базы, возводя, как сообщает South China Morning Post, крупнейший в мире военный корабль-снабженец, его длина составляет приблизительно 271 метр, для транспортировки топлива и боеприпасов. Несмотря на значительный прогресс, Народно-освободительная армия Китая сталкивается с дефицитом квалифицированных пилотов и недостаточным оперативным опытом по сравнению с военно-морскими силами США, а также с трудностями, связанными с выходом в открытый океан через контролируемые проливы, такие как Мияко и Баши. Тем не менее, появление Type 004 служит явным свидетельством амбиций Китая по превращению в полноценную военно-морскую державу мирового класса.