Илон Маск назвал причины аварии Starship

Новости МирТесен

В текущем году SpaceX планирует осуществить 150 космических запусков, что значительно превышает показатель 2023 года (96 запусков). При этом, около десяти из них будут связаны с полетами Starship. По словам руководителя компании, причины аварии, произошедшей во время последнего, второго испытательного полета корабля, установлены, что вселяет оптимизм относительно будущих миссий.

В довольно длинном видео, размещенном На платформе X Илон Маск, глава SpaceX, сделал краткий обзор прошедшего года и объяснил, по его мнению, причины разрушения обеих ступеней Starship во время второго испытательного полета 18 ноября 2023 года. В тот раз, приблизительно через три минуты после старта, первая ступень отделилась от второй. После чего, при включении двигателей первой ступени для управляемой посадки, произошел взрыв. Вторая ступень продолжала движение в космос еще несколько минут и достигла высоты около 150 километров, но затем связь с ней была потеряна, и был отдан приказ о ее самоуничтожении. Ранее предполагалось, что ракета взорвалась, и ее фрагменты сгорели в атмосфере.

Илон Маск не коснулся темы гибели первой ступени ракеты, вероятно, из-за того, что SpaceX до сих пор не располагает исчерпывающими данными по этому вопросу. Вместе с тем, он объяснил, что произошло со второй ступенью, которая также выступает в роли космического корабля.

«Недостижение орбиты было вызвано сбросом жидкого кислорода из второй ступени, что привело к пожару и взрыву. По словам Маска, это произошло потому, что кислород был сброшен, поскольку при наличии полезной нагрузки он бы истратился в процессе работы двигателей. Парадоксально, но если бы корабль был снабжен полезной нагрузкой, он бы успешно достиг орбиты.

Несмотря на логичность объяснения, из него следует, что разрушение второй ступени могло произойти вследствие пожара, повлекшего за собой взрыв, а не из-за команды на подрыв.

Руководитель компании выразил уверенность в высоком потенциале успеха третьего запуска. В ходе этого полета Starship впервые должен показать возможность перекачки топлива в условиях отсутствия гравитации из верхнего бака в главный (расположенный в задней части). Также, в космосе будут активированы двигатели Raptor для проверки маневренных возможностей.

Предполагается также тестирование аппаратуры, предназначенной для синхронного и управляемого вывода на орбиту значительного количества спутников. На космодроме Starbase, являющемся площадкой для запусков Starship, в текущем году планируется возведение второй стартовой башни, что обеспечит возможность запуска этих кораблей с минимальными интервалами.

Это не означает, что существующей башни уже недостаточно: в 2024 году запланировано всего десять запусков Starship. Однако вторая башня потребуется для выполнения двух последовательных запусков Starship, в ходе одного из которых будет осуществлена дозаправка другого аппарата на орбите. Для будущей лунной миссии, в рамках которой космический корабль SpaceX доставит астронавтов на Землю, потребуется не менее десятка рейсов для дозаправки. Эти рейсы будут осуществляться аппаратами того же типа, но с «танкерной» конфигурацией, предназначенными для транспортировки жидкого метана и кислорода с целью перекачки непосредственно на орбите.

«Это значимая задача. Она является одной из ключевых технологий, которые потребуются для возведения города на Марсе и создания базы на Луне», – отметил Маск.

Илон Маск, глава компании SpaceX, выделил разработку новых модификаций Starship, достигающих высоты 140 метров и более, в качестве одной из ключевых задач. На данный момент общая высота обеих ступеней составляет лишь 121 метр. При этом грузоподъемность возрастет с 100 до 200 тонн. Эти значительные показатели полезной нагрузки продиктованы не существующими запросами, а видением Илона Маска о Starship как о средстве для колонизации Марса, что предполагает доставку на эту планету миллионы тонн грузов.