Китай разрабатывает самый большой в мире контейнеровоз, работающий на ториевом реакторе.

Новости МирТесен

Китай предоставил информацию о создании самого большого в мире контейнеровоза, использующего ядерную энергетическую установку на тории. Новое судно, рассчитанное на перевозку 14 000 стандартных контейнеров, будет оснащено инновационным ториевым расплавленносолевым реактором (TMSR) с тепловой мощностью 200 мегаватт. Старший инженер судостроительной группы Jiangnan Ху Кэи озвучил технические характеристики проекта.

Впервые о создании судна было объявлено в 2023 году, однако до сих пор конкретные сведения не публиковались. Тепловая мощность реактора, составляющая 200 МВт, соответствует мощности силовых установок на современных американских атомных подводных лодках типа «Сивулф». При этом для приведения судна в движение тепло будет использоваться не непосредственно. Инженер Ху Кэи уточнил, что энергия, вырабатываемая реактором, будет использоваться для работы генератора, использующего сверхкритический диоксид углерода (sCO2) в высокоэффективном цикле Брайтона.

Предполагается, что новая система будет производить 50 МВт электроэнергии, что позволит судну работать в течение длительного времени без необходимости дозаправки. Ху отметил, что используемый передовой цикл sCO2 демонстрирует коэффициент преобразования тепловой энергии в электрическую в диапазоне 45–50 процентов, что представляет собой существенное улучшение по сравнению с эффективностью традиционных паровых реакторов, составляющей около 33 процента.

Новая конструкция обладает значительным преимуществом – встроенной безопасностью, поскольку для её работы выбран торий вместо традиционного урана. Торий встречается в природе чаще, чем уран, а отсутствие необходимости в воде для охлаждения делает реактор более компактным, тихим и безопасным. Ху детально описал многочисленные меры, обеспечивающие безопасность, подчеркнув, что реактор функционирует при атмосферном давлении, что исключает возможность резкого скачка давления. Ядерный реактор также характеризуется высоким отрицательным температурным коэффициентом, что подразумевает естественное снижение скорости ядерной реакции при повышении температуры и препятствует неконтролируемому развитию ситуации.

В конструкцию интегрированы две пассивные системы для отвода остаточного тепла. В наиболее неблагоприятной ситуации расплавленная солевая топливная композиция может стечь в предохранительную камеру и затвердеть, что обеспечит надёжную изоляцию радиоактивных материалов. Также, весь реактор выполнен в виде герметичного модульного блока с эксплуатационным сроком в 10 лет. После окончания этого периода модуль подлежит полной замене, а не перезагрузке на месте, что существенно уменьшает вероятность утечек и влияния человеческого фактора. В случае возникновения аварийной ситуации будет доступен дизельный генератор мощностью 10 МВт.

Создание контейнеровоза является ключевым элементом масштабной программы Китая в сфере передовых ядерных технологий. Это решение последовало за важной вехой, достигнутой в 2025 году, когда экспериментальный ториевый реактор, расположенный в пустыне Гоби, впервые в мире обеспечил долгосрочную устойчивую работу, подтвердив эффективность данной технологии. Программа разработки ториевых реакторов была прекращена в США ещё в 1960-х годах. Китай также планирует использовать собственные значительные запасы тория, в особенности во Внутренней Монголии, для обеспечения энергией этого нового поколения реакторов. Ху также отметил, что Китай изучает и другие типы атомных судов, в том числе нефтеналивной танкер класса Suezmax с реактором свинцово-висмутного охлаждения и плавучую атомную электростанцию.

Последние успехи еще больше поддержали стремление к развитию ториевых технологий. Китай сообщил об успешном первом в мире преобразовании тория в урановое топливо в ториевом расплавнесолевом реакторе. Этот результат стал первым конкретным подтверждением технической возможности использования тория в реакторной системе с расплавленными солями. Достигнутый прогресс является важной вехой, открывающей перспективный путь для Китая в освоении собственных значительных запасов тория и представляя собой существенный вклад в глобальное развитие ядерной энергетики нового поколения.