Японский грузовой корабль HTV-X1 прибыл на МКС

В 03:00 по московскому времени 26 октября ракета-носитель H3 в конфигурации H3-24W (седьмой запуск) стартовала с Космического центра Танэгасима и вывела на орбиту HTV-X1 — новый грузовой корабль, принадлежащий JAXA и предназначенный для доставки грузов на Международную космическую станцию. HTV-X1 представляет собой начало новой эры японских грузовых кораблей, сменивших предыдущую капсулу H-II Transfer Vehicle (HTV), также известную как «Конотори»).

Это обновленная модель, характеризующаяся повышенной грузоподъемностью и расширенными возможностями применения. На первом грузовике размещены запасы для членов экипажа (продукты питания и вода), оборудование для японской лаборатории «Кибо» и ряд технологических демонстраций: развертываемая платформа i-SEEP, эксперимент DELIGHT (с развертываемой панелью), демонстратор фотоэлектрической системы SDX, лазерный отражатель Mt. FUJI и устройство H-SSOD для запуска кубсата Tenkō-2 после завершения работы на МКС.

При подготовке к запуску HTV-X1, специалисты Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) впервые применили конструкцию H3-24W своей ракеты. Она включает два двигателя LE-9 на первой ступени, четыре твердотопливных ускорителей SRB-3 и удлиненный головной обтекатель, изготовленный компанией Beyond Gravity. Благодаря этой конфигурации высота ракеты-носителя достигает 64 метра (что на 7 метров больше, чем у предыдущих модификаций), что позволяет увеличить объем для размещения полезной нагрузки, в данном случае HTV-X1.

Читать также:  Путешествие на Марс: какие риски подстерегают человека

Следующие этапы полета HTV-X1

После завершения выведения и проведения первоначальных летных испытаний, HTV-X1 начнет сближение с МКС по заранее определенной траектории. Роботизированным манипулятором Canadarm2 аппарат будет захвачен и затем пристыкован к стыковочному порту модуля «Гармония». В соответствии с запланированным графиком, сближение займет около 3–4 дня после старта, после чего последует роботизированный захват и установка, занимающие несколько часов. Для этой первой миссии автономная стыковка не запланирована (она будет реализована в последующих миссиях HTV-X): операцию по «захвату» проведет роботизированный манипулятор Станции под руководством японского астронавта Кимии Юи, который в настоящее время находится на борту и имеет опыт работы с HTV (он ранее осуществлял захват HTV-5 в 2015 году).

После завершения стыковки к порту модуля «Гармония» начнется разгрузка герметичных грузов, а также параллельно будет осуществлено перемещение внешних элементов для модуля «Кибо». По окончании пребывания на МКС, рассчитанного на 6 месяцев, HTV-X1 отстыкуется от Станции и продолжит автономный полет, который продлится до 3 месяцев, для демонстрационной фазы: повышение орбиты (до 500 км), выпуск спутника Tenkō-2, лазерная дальнометрия с использованием отражателя Mt. FUJI, а также проведение структурных и энергетических испытаний с экспериментами DELIGHT/SDX; после выполнения этих задач корабль совершит управляемый контролируемый снос с орбиты.

Читать также:  Ракета Vega-C доставила на орбиту спутник Sentinel 2C

HTV-X представляет собой грузовые суда нового поколения, разработанные в Японии

HTV-X представляет собой корабль, разработанный на основе принципиально новой концепции, отличной от корабля HTV, известного также как «Kounotori». В конструкции HTV-X все вспомогательные функции объединены в едином модуле, который включает в себя авионику, системы электроснабжения и двигательную установку. Герметичный отсек был переработан и расположен в нижней части корабля для облегчения интеграции и доступа, что позволило уменьшить его общий вес.

В верхней части корпуса теперь размещена отсек для размещения незащищенных внешних грузов, что позволяет наиболее эффективно использовать пространство под головным обтекателем ракеты. Энергоснабжение осуществляется с помощью солнечной панели, размах которой составляет приблизительно 18 метров, обеспечивая достаточное количество энергии даже в процессе автономного полета. Общая длина аппарата – 8 метров, диаметр – 4,4 метра, а стартовая масса – 16 тонн. В период стыковки с МКС корабль может оставаться пристыкованным до полугода, после чего, согласно планам JAXA, после отстыковки от Станции может стартовать автономная демонстрационная миссия, рассчитанная на 1,5 года.

Читать также:  Марсоход Curiosity изучит необычные геологические структуры на поверхности Марса

Производительность значительно возросла по сравнению с предыдущей версией: масса перевозимого полезного груза увеличилась с приблизительно 4 тонн до 5,85 тонн, что свидетельствует о приросте в районе 45%. Объем герметичного отсека увеличился с 49 кубических метров до 78 кубических метров. Также претерпела изменения и наземная логистика: интервал «позднего доступа» – заключительной возможности доступа к кораблю перед запуском – сократился с 80 часов до 24 часов до старта.

HTV-X разрабатывался не только как логистический аппарат, но и как орбитальная платформа для проведения испытаний. Как было отмечено ранее, после окончания работ на МКС аппарат сможет повысить свою орбиту и в течение нескольких месяцев поддерживать функционирование других технологических устройств. Начиная со второй миссии (HTV-X2), JAXA также планирует продемонстрировать автономную стыковку – важный этап для расширения возможностей системы за рамки роботизированного захвата и ее приспособления к будущим инфраструктурам после МКС и сценариям исследования, таким как Lunar Gateway и коммерческие станции).