Беспилотный вертолет производства Китая впервые зафиксирован на борту корабля класса «075»

Китайский государственный телерадиовещательный канал CCTV представил видеозаписи, на которых запечатлен новый беспилотный вертолет, обнаруженный на одном из крупнейших десантных кораблей Китая. Этот факт указывает на возможное увеличение применения беспилотных летательных аппаратов в военно-морских операциях.

На кадрах, опубликованных на прошлой неделе, был зафиксирован беспилотный летательный аппарат на палубе универсального десантного корабля проекта 075, что предоставило редкую возможность увидеть, как Китай может интегрировать автономные системы в современные военно-морские операции. В частности, рассматривается потенциальное использование таких систем в районе Тайваньского пролива и в Южно-Китайском море.

По мнению аналитиков, этот аппарат может являться моделью AR-2000 – беспилотным вертолетом, созданным Китайской корпорацией авиационной промышленности. Вес данной модели составляет приблизительно два тонны, и она была впервые продемонстрирована публично на авиасалоне в 2024 году. Это первый раз, когда подобный беспилотный вертолет был замечен на корабле типа 075. Ранее, в 2020 году, наблюдения указывали, согласно мнению аналитиков, на прототип беспилотного вертолета AR-500C на палубе корабля того же класса.

Читайте также:  SpaceX видит в Starlink конкурента GPS

Тип 075 – это крупная десантная платформа с водоизмещением приблизительно 35–40 тысяч метрических тонн, используемая для транспортировки войск, десантных катеров, бронетехники и вертолетов. В китайских средствах массовой информации его нередко характеризуют как вертолетоносец или легкий авианосец, поскольку на борту корабля может разместиться свыше 30 вертолетов, а также одновременно выполняются взлеты и посадки до шести машин.

По мнению военных экспертов, скромные габариты беспилотного вертолета способны существенно увеличить возможности кораблей в оперативном плане. Как пояснил Фу Цяньшао, бывший полковник ВВС НОАК, благодаря компактной конструкции, несколько дронов могут одновременно базироваться и запускаться с палубы корабля. При этом летные характеристики аппарата, вероятно, будут сопоставимы с характеристиками пилотируемых вертолетов, но с более высоким уровнем автоматизации.

Отсутствие пилота на борту позволяет данному аппарату функционировать в условиях, которые могут препятствовать использованию обычных вертолетов. Военный аналитик и бывший инструктор НОАК Сун Чжунпин подчеркнул, что беспилотный вертолет способен действовать в более сложных условиях, поскольку традиционные машины имеют ограничения при взлете и посадке в неблагоприятных погодных условиях и на поверхности моря. Кроме того, по его словам, такой беспилотник может использоваться для оценки повреждений пилотируемых вертолетов, а также для увеличения дальности их разведки и нанесения ударов.

Читайте также:  Нейросети смогут обучаться с использованием только света благодаря новым фотонным чипам

Беспилотные вертолеты способны на выполнение миссий, связанных с высоким риском, без создания угрозы для жизни летного состава. Юэ Ган, экс-полковник НОАК и военный аналитик, полагает, что автономные аппараты могут применяться для задач разведки и нанесения ударов, а автоматизированные процедуры взлета и посадки позволят ускорить выполнение задач в ходе военных действий. Фу Цяньшао подчеркнул, что аппарат пригоден для решения разнообразных боевых задач, таких как разведка, борьба с подводными лодками и нанесение ударов с помощью глубинных бомб, торпед или ракет. Отсутствие кабины пилота позволяет освободить дополнительный объем для размещения топлива и оборудования, что увеличивает дальность полета.

Согласно полученной информации, видеозаписи, вероятно, демонстрируют работу оборудования на борту корабля «Хубэй», введенного в эксплуатацию в августе прошлого года и преимущественно действующего в Южно-Китайском море. На текущий момент Китай обладает четырьмя кораблями типа 075, которые уже находятся в составе флота, и первый из них, «Хайнань», ранее задействовался в масштабных военных тренировках в районе Тайваня в декабре прошлого года.

Читайте также:  Китай с 2027 года запретит электромеханические дверные ручки в автомобилях из-за соображений безопасности

По мнению Юэ Гана, беспилотные вертолеты могут быть оптимальным решением для проведения операций в районах, где Китай и Филиппины имеют противоречивые территориальные претензии, и Китай может использовать такие дроны для принуждения или сбора разведывательной информации. Эксперты считают, что в будущем новые беспилотные аппараты смогут размещаться на различных военных судах, включая авианосцы, эсминцы и перспективные десантные корабли типа 076 «Сычуань». Недавние фотографии, появившиеся в сети, также указывают на возможность размещения на новом корабле малозаметного летательного аппарата GJ-21.