Компания BYD, китайский производитель автомобилей, занимающий лидирующие позиции на мировом рынке электромобилей, обнародовала через Национальное управление интеллектуальной собственности Китая (CNIPA) четыре патента. В этих документах подробно изложена технология двигателей с изменяющимся магнитным потоком. Патенты демонстрируют продвинутую разработку и техническое усовершенствование конструкции синхронных двигателей с постоянными магнитами и регулируемым потоком.
Представленные в документах технические решения обеспечивают динамическое регулирование магнитного потока ротора. Благодаря этому двигатель способен работать с повышенной эффективностью в широком диапазоне скоростей и при различных условиях нагрузки. Активное управление интенсивностью магнитного поля направлено на снижение энергетических потерь на высоких скоростях, при этом сохраняется высокий крутящий момент на низких оборотах.
Важность этой технологии для электромобилей определяется её способностью приспосабливаться к разным условиям эксплуатации. В отличие от стандартных двигателей с постоянными магнитами и зафиксированным магнитным полем, технология переменного потока позволяет оптимизировать работу. На малых скоростях система увеличивает магнитный поток для достижения высокого крутящего момента, а при увеличении оборотов — снижает его, чтобы сдерживать противодействующую электродвижущую силу и поддерживать высокую эффективность без дополнительных затрат энергии.
Заявленные патенты раскрывают различные способы применения данной технологии в электроприводах. Среди разработанных решений – непосредственная интеграция элементов управления потоком в двигатель и привод, использование подвижных магнитных элементов, которые перемещаются относительно ротора, и регулировка магнитного потока по оси ротора, а также изменение площади сечения магнитопроводящих деталей.
Использование таких двигателей открывает значительные перспективы для транспортных средств, работающих на новых источниках энергии. Благодаря активному управлению магнитным потоком ротора достигается увеличение дальности поездки, обусловленное снижением потерь энергии. Кроме того, это обеспечивает более стабильный расход энергии при длительных путешествиях, уменьшает тепловыделение в элементах двигателя и способствует более эффективному использованию заряда батареи как в полностью электрических автомобилях, так и в гибридных системах.