Scienty

Фото: img.freepik.com

Ключевой особенностью является модульный подход: системы смонтированы как съемные модули в стандартных морских контейнерах. Это означает потенциальную возможность быстрого преобразования судна из гражданского транспорта в боевую или вспомогательную единицу с последующим возвратом к коммерческому использованию. Данная концепция, долгое время обсуждавшаяся военными экспертами, предполагает размещение вооружений и систем в стандартных контейнерах, что позволяет их транспортировку и установку с минимальными изменениями в конструкцию судов или портовой инфраструктуры.

Если такие системы станут оперативными, это позволит стране быстро нарастить военно-морскую огневую мощь, не полагаясь исключительно на дорогие и долгостроящиеся традиционные военные корабли. Для государства с одним из крупнейших в мире торговых флотов такой подход обеспечивает значительную стратегическую гибкость. На распространенных изображениях, как сообщает South China Morning Post, видны вертикальные пусковые установки, вращающиеся фазированные решетчатые радары, загоризонтные радиолокационные станции, системы ближней защиты и пусковые установки ложных целей, смонтированные на контейнерах.

Стратегически превращение коммерческих судов во вспомогательные военные платформы дает несколько потенциальных преимуществ: возможность быстрой мобилизации в кризис, осложнение планирования для противника из-за скрытого военного потенциала гражданских судов и снижение затрат по сравнению с содержанием более крупного постоянного флота. Данные приготовления вписываются в более широкую концепцию Китая, известную как «военно-гражданская интеграция», в рамках которой гражданская инфраструктура, технологии и промышленность проектируются с учетом поддержки военных нужд при необходимости.

Место съемки было идентифицировано как судостроительная верфь Hudong-Zhonghua в Шанхае. Если Китай действительно готовится к использованию торговых судов в качестве потенциальных военных платформ, последствия выходят за рамки военно-морской стратегии. Этот подход может бросить вызов существующим международным нормам, касающимся различия между гражданскими и военными судами во время вооруженного конфликта, и повлиять на то, как другие страны рассматривают вопросы защиты судоходных путей и идентификации законных военных целей.