Scienty

Фото: img.freepik.com

Американский стартап Alef Aeronautics начал выпускать первый в мире электрический летающий автомобиль на своем производстве, расположенном в Кремниевой долине, штат Калифорния. Это событие является значительным шагом вперед в области персональной воздушной мобильности. Компания, основанная в 2015 году, получила поддержку от Тима Дрейпера, раннего инвестора Tesla и Bitcoin, и прошла путь от прототипа 2016 года к полноценным испытаниям в воздухе в 2018 году, а в 2023 году получила сертификат летной годности от Федерального управления гражданской авиации США.

Джим Духовны, генеральный директор Alef, сообщил о начале производства первого летающего автомобиля, подчеркнув, что работы ведутся по плану и благодаря усилиям команды удастся удовлетворить запросы клиентов. Модель Model A, впервые продемонстрированная в 2022 году после десяти лет разработки, представляет собой полностью электрический автомобиль, пригодный для эксплуатации на обычных дорогах. Его запас хода составляет приблизительно 354 километра на дорогах и около 177 километров в полёте. На данный момент компания получила более 3500 предзаказов на общую сумму, превышающую миллиард долларов.

Производство версии Alef Model A Ultralight запущено. Каждый экземпляр собирается вручную на предприятии в Калифорнии, и на его изготовление требуется несколько месяцев. Процесс объединяет роботизированное промышленное производство и ручную сборку, включая детальную проверку отдельных компонентов и многочисленные испытательные полёты готового транспортного средства. Благодаря такому подходу компания сможет доработать технологию, прежде чем переходить к автоматизированному массовому производству.

Первая поставка летающих автомобилей предназначена для небольшой группы первых покупателей, чтобы провести испытания в реальных условиях под тщательным контролем. Эти пользователи пройдут обучение от Alef, получат консультации по соблюдению установленных правил и будут обеспечены постоянной технической поддержкой. Собранные данные позволят оптимизировать процесс производства и подготовиться к исполнению поступивших предварительных заказов.

Ключевой особенностью разработки Alef является сочетание двух функций. Модель A заявлена как первый полноценный «летающий автомобиль», поскольку представляет собой транспортное средство, предназначенное для передвижения по дорогам и обладающее возможностью вертикального взлёта и полёта. В отличие от воздушных такси eVTOL, для эксплуатации которой необходимы аэропорты или вертодромы, и в отличие от автомобилей с откидывающимися крыльями, требующих взлётную полосу, данному транспортному средству они не нужны. По заявлению компании, он полностью электрический и расходует меньше энергии за поездку, чем Tesla, другие электромобили или аэротакси eVTOL.

Model A обладает рядом ключевых характеристик, таких как гиростабилизированная кабина, система элевонов и полностью закрытые пропеллеры. В перечень систем безопасности входят распределённая электрическая силовая установка, многоуровневое резервирование, углублённая диагностика, функция уклонения от препятствий, планируемая посадка и баллистический парашют. Предварительная стоимость Model A составляет 300 000 долларов. Стратегическое видение компании предусматривает выпуск Model Z — четырёхместного седана, запланированного к 2035 году, стоимостью 35 000 долларов с запасом хода в пределах 321 километра полёта и примерно 643 километра по дорогам, с предполагаемыми возможностями автономного полёта. В настоящее время Alef также проводит испытания исследовательской платформы «Model Zero», предназначенной для дальнейшего развития в потребительскую Model A.