В ОАК проинформировали о поступлении первого опытного образца авиалайнера Ил-96-400М в цех окончательной сборки. Завершение производства самолета запланировано на конец 2020 года.
Как сообщила пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), первый Ил-96-400М передан в цех окончательной сборки. Сейчас завершили стыковку фюзеляжа и консолей крыла. В рамках следующего этапа произведут монтаж систем управления и установку интерьера.
По словам главы дивизиона транспортной авиации корпорации и генерального директора ПАО «Ил» Юрия Грудинина, после этого самолет пройдет наземные испытания. Запуск первого полета Ил-96-400М запланирован на 2021 год.
Напомним, в прошлом июне Грудинин сообщил, по предварительным данным, первая серийная модель должна быть готова к 2023 году. В настоящий момент продолжается проектирование первого опытного образца параллельно с началом производства. Ведется сборка агрегатов для первого опытного образца. Запланированные летные испытания состоятся в 2021 году. По словам главы компании, начало постройки первого серийного самолета намечено на 2023 год».
Ил-96-400М – это модификация советского и российского широкофюзеляжного пассажирского самолета Ил-96, который впервые взлетел в 1988 году. Следует отметить, что Ил-96 разработан на основе более ранней модели Ил-86, впервые поднявшейся в воздух в 1976 году. С 1988 года было произведено 29 самолетов Ил-96.
Ранее уже сообщалось, что модернизированный вариант Ил-96-400М будет оснащен удлиненным корпусом и более производительными двигателями ПС-90А1 взамен ПС-90А. Новая модель самолета рассчитана на перевозку до 400 пассажиров. Внутреннее пространство фюзеляжа пересмотрено для обеспечения комфортабельных перелетов на значительные расстояния, с учетом современных стандартов.
Следует отметить, что российские инженеры, помимо модернизации Ил-96-400М, участвуют в создании еще одного широкофюзеляжного самолета — российско-китайского CR929. Эта машина должна представлять собой принципиально новую конструкцию, оснащенную двумя двигателями, в отличие от четырех двигателей Ил-96. Ранее стало известно, что самолет будущего могут оснастить уникальной одноместной кабиной, однако для этого потребуется внести изменения в правила выполнения полетов.
Также стоит напомнить, что в 2017 году компания «Росавиаконсорциум» завершили концептуальное проектирование пассажирского самолета FreeJet. На сегодня статус проекта и его перспективы неизвестны.