По мнению главы Минпромторга России Дениса Мантурова, разработка ближнемагистрального самолета Ту-334 оказалась неперспективной.
«В сущности, эта машина исчерпала возможности для дальнейшего совершенствования», — заявил Мантуров подчеркнул значимость SSJ-100 для развития российской авиационной промышленности.
Несмотря на то, что международная корпорация, участвовавшая в создании Sukhoi Superjet, устанавливает экспортные ограничения, Россия приобрела неоценимый опыт в разработке современных летательных аппаратов.
Их вклад позволил создать авиалайнер МС-21 и приступить к разработке перспективного широкофюзеляжного российско-китайского самолета.
Проектирование Ту-334 стартовало еще в Советском Союзе, а свой первый вылет самолет совершил в 1999 году. Организовать серийное производство не удалось: было построено всего два экземпляра. Следует также отметить, что на данный момент изготовлено более 180 самолетов Sukhoi Superjet. Один из них недавно загорелся при неудачной посадке в Шереметьево.