NASA провела испытания прототипа кабины лунного Starship

Новости МирТесен

Впервые фотографии органов управления Starship появились благодаря отчету NASA о посещении компании Илона Маска.

В начале мая представители Агентства по охране окружающей среды США объявили о новых мерах по снижению воздействия космического мусора на функционирование спутников и других объектов на околоземной орбите ( NASA) провели специальную проверку подрядчиков, участвующих в программе «Артемида». Фотографии, сделанные во время посещения SpaceX поделились в социальных сетях Джим Фри (Jim Free) и Кэтрин Кернер (Catherine Koerner) — два руководителя высшего звена в дирекции, отвечающей за разработку оборудования для пилотируемых космических миссий NASA (Exploration Systems Development).

В ходе визита, который был крайне важен для компании, непосредственно участвующей в подготовке к высадке на Луну, Джим и Кэтрин лично ознакомились с прототипом кабины Starship HLS (Human Landing System). Все снимки, сделанные в ходе этого визита, оказались у чиновников NASA выложили в интернет, пользователи портала Reddit собрали воедино. С помощью редактирования изображений удалось улучшить видимость некоторых деталей.

Люди, наблюдавшие за работой астронавтов на другом космическом корабле SpaceX — Crew Dragon, — обнаружат, что этот прототип очень похож на что-то знакомое. Кресла экипажа также расположены перед тремя сенсорными мониторами. Однако в данной конфигурации добавлены еще три массивные панели вертикальной ориентации, на которых отображается вид лунной поверхности с высоты. По всей видимости, это служит заменой иллюминаторов Starship HLS. Возможно, это всего лишь способ углубить ощущение предстоящих полетов для тех, кто проходит испытания опытного образца. Кроме того, предусмотрены только два кресла, а не три, поскольку в первых высадках на Луну будет участвовать небольшое количество космонавтов.

Внешний вид на дисплеях схож, но не повторяет полностью интерфейс, представленный в Crew Dragon — в нем уже видны внесенные специально для Starship HLS изменения. Из того, что можно разглядеть, внимание привлекает расположенный в правом верхнем углу самого правого дисплея индикатор работы двигателей. На нем видны шесть кружков, соответствующих маршевым двигателям Raptor — три большого диаметра, три маленького.

Это подразумевает, что при разработке интерфейса была определена конфигурация корабля, сочетающая сопла, приспособленные для работы в вакууме, и сопла, оптимальные для атмосферных условий. Причины такого решения остаются неясными, Starship HLВ рамках ни одной из запланированных миссий программы «Артемида» возвращение на Землю не предусмотрено. Соответственно, не будет и атмосферных Raptor ему не нужны. Возможно — просто использовали старый дизайн «обычного» Starship, возможно, причина кроется в неафишированном изменении подхода.

Наиболее заметной особенностью является то, что на этом же индикаторе отображаются четыре двигателя, значительно уступающие по размеру Raptor. Ранее эти элементы не фигурировали ни в одной из представленных схем, равно как и сами четыре пилона, расположенные в нижней части корабля. Вероятно, это находка, перешедшая по наследству от Crew Dragon, однако этот элемент интерфейса обладает такой формой Crew Dragon в каждом пилоне расположены по два кружочка-индикатора двигателей SuperDraco, а на прототипе Starship HLS там по одному неизвестному.

При внимательном изучении индикатора было замечено отсутствие дополнительных двигателей мягкой посадки, которые должны были быть расположены на корпусе в носовой части. Их предполагалось использовать на заключительном этапе снижения, чтобы минимизировать поднятие пыли с поверхности. Также не обнаружено двигателей ориентации.

Индикатор работы двигателей – лишь один из множества элементов интерфейса, привлекающих внимание и предоставляющих полезную информацию. Также заметны указатели, демонстрирующие ориентацию корабля в пространстве, точку посадки, скорость и высоту над поверхностью. В левой части экрана расположен график, однако его назначение неясно.

Безусловно, первое впечатление от пользовательского интерфейса лунного Starship интересен. Особенно учитывая, что он почти наверняка будет унифицирован для всех пилотируемых модификаций корабля. И по нему уже можно судить о некоторых технических решениях, пусть и только в общих чертах. Но важно помнить — это лишь ранняя стадия разработки, компания Илона Маска славится резкими изменениями курса в разгар работы над проектом.