В Китае стартовала поставка электромобилей с инновационной полутвердотельной батареей

Компания SAIC MG, китайский производитель автомобилей, произвела первую поставку электромобиля MG4 для клиентов. Новые автомобили оснащены полутвердотельной батареей. Это важное событие для автомобильной индустрии, поскольку MG4 заявлен как первый в мире электрокар, выпускаемый серийно и использующий такую технологию аккумуляторов, при этом сохраняющий цену, доступную для широкой аудитории.

Поставка, осуществленная в четверг, стала продолжением публичного представления нового MG4, которое состоялось в августе на автосалоне в Чэнду. В линейку MG4 входят пять комплектаций: Comfort, Ease, Freedom, Smart и версия с полутвердым корпусом «Secure». Стоимость начинается с 68 800 юаней (около 9 800 долларов) за базовые комплектации. Модель с полутвердотельной батареей, завершающая серию, стоит 102 800 юаней (примерно 14 500 долларов), что является привлекательным предложением на рынке компактных электромобилей.

Читайте также:  Пять перспективных аэротакси, которые могут перевернуть индустрию авиаперевозок

LFP батареи используются большинством версий MG4. Три младших комплектации с аккумулятором ёмкостью 42,8 кВт*ч обеспечивают запас хода в 437 км по циклу CLTC. Версия Smart оснащена LFP-батареей на 53,95 кВт*ч, что позволяет ей проехать до 530 км. Комплектация Secure имеет ту же ёмкость аккумулятора в 53,95 кВт*ч, но использует полутвердотельный марганцевый литий-ионный аккумулятор, также обеспечивающий пробег в 530 км. Производитель утверждает, что новая технология отличается не запасом хода, а внутренней структурой элемента, которая ориентирована на повышенную безопасность и долговечность.

На всех комплектациях автомобиля установлен один передний электродвигатель, выдающий 161 л.с. (120 кВт) мощности и 250 Нм крутящего момента. С помощью быстрой зарядки постоянным током аккумулятор можно подзарядить с уровня 30 до 80 процентов примерно за 20 минут. Размеры MG4 соответствуют параметрам компактного хэтчбека: длина – 4395 мм, ширина – 1842 мм, высота – 1551 мм, колесная база – 2750 мм.

Читайте также:  В армии США разработана гиперзвуковая ракета Dark Eagle

Интерьер автомобиля соответствует современным технологическим тенденциям: мультимедийная система функционирует на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8155. В автомобилях начального уровня предусмотрен центральный экран с диагональю 12,8 дюйма, а комплектации Smart и Secure оснащаются увеличенным дисплеем на 15,6 дюйма с разрешением 2,5K.

Полутвердотельные аккумуляторы получили высокую оценку благодаря безопасности. В них количество жидкого электролита уменьшено до пяти процентов, что, по заявлению компании, существенно уменьшает вероятность возгорания и увеличивает долговечность. В ходе последних испытаний на прокол иглой аккумулятор, согласно имеющимся данным, не продемонстрировал признаков задымления, возгорания или взрыва в течение двух часов. Компания подчеркивает, что этот результат является первым в отрасли и на 20 процентов превышает действующие нормы.

Читайте также:  В Китае ведут разработки гиперзвукового летательного аппарата с изменяемой геометрией крыла.