Tesla рекламирует внешний дизайн Cybertruck, способный противостоять пулям, чтобы создать образ надежности из нержавеющей стали. Некоторые владельцы утверждают, что этот материал особенно уязвим для коррозии, и на автомобилях появляются пятна ржавчины вскоре после доставки.
Выбрав нержавеющую сталь для кузова Cybertruck, Tesla создала футуристичный дизайн электрического пикапа и вернула материал, который не применялся в автомобилях более сорока лет. Задача состояла в повышении надежности автомобиля, стремясь к долговечности и прочности. Этот выбор столкнулся с серьезными препятствиями: высокая стоимость и технические трудности производства из-за сложной обработки материала по сравнению с традиционными.
Выбор нержавеющей стали для Cybertruck вызвал у будущих владельцев беспокойство по поводу обслуживания авто. Еще до появления машины на рынке в конце 2023 года потенциальные покупатели опасались необходимости более тщательного ухода за кузовом. Несколько месяцев спустя после начала поставок эти опасения, возможно, подтвердились, поскольку некоторые владельцы сообщают о появлении ржавчины на кузове своих автомобилей.
Маленькие оранжевые пятна
Некоторые обладатели Cybertruck обнаружили после непродолжительного дождя маленькие оранжевые пятна на кузовах своих автомобилей. В Лос-Анджелесе под дождем я заметил коррозию на металлических поверхностях, такую же, как у других владельцев. — пишет пользователь на сайте Cybertruckownersclub.com, дополнив сообщение фотографиями.
Некоторые члены сообщества полагают, что пятна не являются результатом дефекта нержавеющей стали или конструкции автомобиля. Предполагается, что пятна могут быть следствием внешних факторов: угольной пыли, металлических опилок (отходов черных металлов из окружающей среды) или других загрязнений, осевших на поверхности и вступивших в реакцию с влагой или химическими веществами в окружении. По словам одного из владельцев, консультант Tesla предупредил его, что после дождя на Cybertruck могут появиться оранжевые следы ржавчины. Консультант также рекомендовал владельцу регулярно полировать автомобиль для предотвращения этой проблемы.
Кибертрак слишком уязвим для коррозии?
Реакция людей на эти происшествия оказалась стремительной, некоторые подчеркнули, что Tesla указывает на уязвимость Cybertruck к коррозии в руководстве пользователя. Разрушение окисного слоя приводит к началу коррозии. » — сообщил пользователь на сайте X (бывший Twitter), приведя отрывок из документа.
Оксидный барьер — защитный слой, образующийся на нержавеющей стали при контакте с воздушным кислородом. Он предотвращает дальнейшую реакцию металла с кислородом и другими элементами, которые могут вызвать коррозию или ржавчину. Руководство рекомендует незамедлительно удалять коррозийные вещества, чтобы не повредить внешний вид автомобиля, и не ждать необходимости в мойке.