Японская компания Toyota показала новый двигатель, способный изменить будущее автомобильной индустрии. Двигатель не работает на электричестве или традиционном топливе, но его запах и уровень токсичности могут беспокоить покупателей.
Неожиданный выбор
В разработке альтернатив ископаемому топливу электричество и батареи лидируют. Многие компании выбрали эту технологию, которая скоро получит преимущество сверхбыстрой подзарядки. В рамках энергетического перехода изучаются и другие решения, например биотопливо и синтетическое топливо.
В 2023 году журнал Autocar рассказал об инновации японской Toyota совместно с китайским GAC Motor. Речь идет о двигателе, который не использует бензин, электричество или водород. Это устройство работает на аммиаке.
Аммиак (NH3) — химическое соединение, обычно не применяемое по причине его опасности. Без цвета и раздражающий, при малом содержании выделяет резкий запах, а в больших концентрациях обжигает глаза. Длительное воздействие может привести к серьезным заболеваниям. Несмотря на это, аммиак — одно из самых распространенных синтезируемых соединений, применяемое в производстве удобрений, взрывчатых веществ, табака, полимеров и холодильного оборудования.
Сложные преграды, требующие преодоления
Тойота лидирует в производстве гибридных автомобилей, но отстает в поиске других решений. Производитель обещает сокращение выбросов парниковых газов на 90% с помощью аммиачного двигателя. Переоборудование существующих двигателей внутреннего сгорания станет преимуществом, но потребуется создание новых производственных и торговых мощностей.
Несмотря на очевидные плюсы, главный минус этого двигателя может стать слишком большим препятствием. От него исходит вредный и прежде всего токсичный запах. Трудно себе представить, что часть автомобилей могла бы работать на таком двигателе. В целом, идея интересна, если разработчики в будущем смогут существенно снизить этот запах.