RML Group, британская компания, получила официальное разрешение на серийное производство новой батареи для электромобилей, время полной зарядки которой составляет всего 18 секунд.
2 июня RML Group получила сертификат соответствия производства для батареи VarEVolt. Этот государственный сертификат свидетельствует о готовности компании к серийному выпуску высокопроизводительных аккумуляторов для автомобильных компаний.
«Это свидетельствует о нашей способности переходить от разработки прототипов и выпуска небольших партий к реализации масштабных производственных контрактов », — отметил Джеймс Аркелл, возглавляющий отдел силовых установок RML Group.
Батарея VarEVolt характеризуется высокой удельной мощностью. По словам Майкла Маллока, члена совета директоров RML, в интервью Autocar, она способна обеспечивать отдачу в 6 киловатт на килограмм и « отдавать всю энергию очень, очень быстро ». Значение C-rate батареи равно 200, что свидетельствует о способности к полной зарядке или разрядке примерно за 18 секунд.
Батарея полностью электрического Porsche Taycan характеризуется C-rate в пределах 4–5, что обеспечивает зарядку или разрядку за 12–15 минут.
VarEVolt обладает модульной конструкцией, что даёт производителям возможность адаптировать её для решения различных задач. « В зависимости от типа транспортного средства, мы можем оптимизировать характеристики, такие как запас хода или мощность, либо найти компромисс между ними », — подчеркнул генеральный директор RML Group Пол Дикинсон.
Сверхбыстрая зарядка для сверхбыстрых электромобилей
Батарея VarEVolt уже находит применение в ряде проектов от различных производителей. В качестве примера можно привести гибридный гиперкар Czinger 21C, где она интегрирована в систему, объединяющую электродвигатель, питаемый от батареи, и бензиновый двигатель внутреннего сгорания.
На данный момент RML Group производит ограниченную партию подобных батарей, однако в дальнейшем их выпуск может быть расширен и не ограничиваться эксклюзивными моделями. В частности, компания ведет разработку комплекта для обновления аккумуляторных батарей в устаревших гиперкарах, например LaFerrari или McLaren P1.
«Мы предлагаем замену батареи для этих автомобилей, что позволит существенно увеличить запас хода. При условии, что остальные компоненты транспортного средства это допускают, можно создать версию с мощностью, увеличенной в восемь раз », — добавил Маллок.