Электрический внедорожник, работающий исключительно на электротяге, оборудован электродвигателем, развивающим мощность 150 кВт и крутящий момент 309 Нм, и способен преодолевать до 400 километров на одной зарядке.
Немецкая компания Volkswagen официально представила ID.4 – это первый полностью электрический кроссовер, разработанный на базе платформы MEB, предназначенной для серийного производства. Ранее известный как ID Crozz, ID.4 стал вторым электромобилем в линейке ID, который будет предлагаться на рынках США, Китая и Европы.
ID.4 позиционируется как автомобиль, доступный широкой аудитории, а не только состоятельным людям: для покупателей в Соединенных Штатах его рекомендованная розничная цена составит немногим меньше 40 тысяч долларов. Эта сумма незначительно превышает среднюю стоимость нового автомобиля в США (36 тысяч долларов). Однако благодаря налоговым льготам от федерального правительства в 7500 долларов, окончательная стоимость ID.4 снизится до 32 500 долларов.
По заявлению разработчиков, Volkswagen ID.4 будет прямым конкурентом Tesla, которая в прошлом году выпустила свой компактный внедорожник Model Y стоимостью более 52 тысяч долларов. Представители Volkswagen уверены, что ID.4 имеет больший потенциал для ускорения массового внедрения электромобилей в Штатах и их популяризации.
Первоначально доступная версия ID.4 оснащается аккумуляторной батареей ёмкостью 82 киловатт-часа, которая расположена в нижней части кузова для обеспечения низкого центра тяжести. Электродвигатель, как и в оригинальном Volkswagen Beetle, установлен в задней части автомобиля. Аккумуляторный блок состоит из 12 модулей, включающих 288 ячеек, производство которых на первых этапах будет осуществляться южнокорейской компанией LG Chem.
Мощность двигателя составляет 201 л.с. Версия с полным приводом, обладающая мощностью 302 л.с., будет доступна позднее, в 2021 году.
Первоначально выпущенная ID.4 сможет преодолевать расстояние до 400 километров и демонстрирует ускорение от 0 до 100 километров в час за 8,5 секунды. Кроссовер совместим с быстрой зарядкой как от переменного, так и от постоянного тока, и для полной зарядки автомобиля потребуется около семи с половиной часов. На станциях быстрой зарядки подзарядка от пяти до 80 процентов займет приблизительно 38 минут.
Внутреннее пространство ID.4 сопоставимо по размерам с другим кроссовером Volkswagen — Tiguan. Отличительной чертой новой электрической модели является салонное освещение. Например, функция ID Light представляет собой светодиодную полосу, расположенную чуть ниже лобового стекла, а также элемент, интегрированный в центральную часть панели приборов. ID Light позиционируется как «интуитивно понятная система освещения», которая использует различные цвета и звуковые сигналы для информирования водителя, например, о включении системы привода или о разблокировке автомобиля.
В дополнение к этому, кроссовер ID.4 оснащен двумя экранами: 5,3-дюймовый дисплей, расположенный на рулевой колонке, и 10-дюймовый – на центральной консоли. В стандартную комплектацию ID.4 входит усовершенствованная система помощи водителю IQ Drive, которая включает в себя автоматическое экстренное торможение, систему контроля слепых зон, адаптивный круиз-контроль и другие полезные функции. Некоторые возможности будут доступны по подписке на тарифный план Volkswagen, в частности – беспроводная зарядка для мобильного телефона и беспроводные подключения Apple CarPlay и Android Auto.
Прием предварительных заказов на ID.4 уже начался. Ожидается, что первые автомобили будут переданы клиентам в начале 2021 года.