«Новейший поезд ALFA-X, получивший прозвище «поезд-пуля», претендует на звание самого скоростного поезда, эксплуатируемого на данный момент.
В настоящее время ведется тестирование разработанного продукта сообщает издание Bloomberg.
В Японии развита сеть высокоскоростных железных дорог, охватывающая значительную часть городов страны. Эта сеть известна как «Синкансэн». Скоростные поезда, курсирующие по ней, получили прозвище «поезда-пули» благодаря особой форме их передней части. Максимальная скорость такого транспорта ограничена параметрами железнодорожных путей. В настоящее время установленный предел скорости для составов составляет 320 км/ч.
К 2020 году правительство Японии намеревается повысить допустимую скорость на одном из участков скоростной магистрали до 360 км/ч. Поезда, способные развивать такую скорость, уже созданы, однако для дальнейшего увеличения скорости потребуются более передовые технологии.
Высокоскоростной поезд, разработанный для экспериментальных исследований, получил название ALFA-X (Advanced Labs for Frontline Activity in Rail eXperimentation). Предполагается, что его скорость может составить 400 км/ч. Перед кабиной машиниста располагается обтекаемый нос локомотива, выступающий на 22 метра.
В настоящее время ALFA-X проходит испытания на железнодорожных путях в ночное время дважды в неделю. Несмотря на то, что тестирование технологии уже стартовало, запуск нового поезда в эксплуатацию запланирован на 2030 год, поскольку его интеграция в действующую транспортную инфраструктуру Японии представляет собой сложную задачу.
В 2027 году правительство страны также намеревается ввести в эксплуатацию железнодорожную линию между Токио и Нагоей, предназначенную для высокоскоростных поездов на магнитной подушке, известных как маглевы. В связи с этим, существует значительный шанс, что ALFA-X утратит статус самого быстрого поезда в японской транспортной инфраструктуре.