Компании H2Fly и Deutsche Aircraft сотрудничают в разработке водородного самолета, предназначенного для перевозки 40 пассажиров. Ожидается, что демонстрационный образец технологий сможет подняться в воздух примерно в 2025 году.
Компании H2Fly и Deutsche Aircraft объединят усилия работать над авиалайнером на водородном топливном элементе. В качестве платформы для демонстрации технологии будет использован Dornier 328 — турбовинтовой самолет, предназначенный для ближнемагистральных пассажирских перевозок. Его первый вылет состоялся 6 декабря 1991 года.
Первый демонстрационный полет ожидается в 2025 году. Создание коммерческого авиалайнера намечено на 2030 год. Его дальность составит до 1850 километров, а крейсерская скорость – 520 километров в час.
Разработчики обладают значительным опытом работы в этой области. Ранее компания H2Fly создала водородный летательный аппарат HY4, базирующийся на электрическом самолете Pipistrel Taurus Electro G4. Его первый полет состоялся в 2016 году. Воздушное судно способно развивать скорость до 200 километров в час. Максимальная дальность составляет 1500 километров.
Недавно израильская компания Eviation Aircraft представила внешний вид серийной версии своего электрического самолета Alice.