BMW и Porsche разработали зарядную станцию, позволяющую восстановить запас хода электромобиля до 100 километров всего за три минуты, что существенно превосходит скорость зарядки, предлагаемую автомобилями Tesla, принадлежащими американскому миллиардеру Илону Маску.
Аккумуляторы электромобилей Tesla достигают заряда батареи в 80 процентов за тридцать минут, что в условиях современной жизни совершенно неудобно: зачастую у водителей просто нет этого времени. Конкуренты американской компании — BMW и Porsche — совместными усилиями разработали зарядное устройство, которое заряжает аккумуляторы их электрокаров вдвое быстрее.
Разработка мощной зарядной станции стала результатом сотрудничества двух известных немецких автомобильных компаний и крупной инженерной фирмы Siemens AG и компаний Allego GmbH и Phoenix Contact E-Mobility GmbH, работающие в сфере производства зарядных устройств. По словам представителей BMW, зарядная станция в Баварии открыта для автовладельцев электромобилей, и ее использование для текущих моделей будет бесплатным на период тестирования.
Данное устройство совместимо с автомобилями различных марок и моделей, но при соблюдении определенных условий: для корректной работы электромобиль должен быть оборудован системой зарядки напряжением 400 или 800 вольт, соответствующей определенному стандарту CCS Type 2. Станция отличается простотой эксплуатации: например, режим зарядки выбирается системой автоматически. Это позволяет избежать колебаний напряжения при зарядке электромобилей и гарантирует высокую скорость выполнения операции, Porsche использовал особую систему охлаждения, которая поддерживает элементы батареи при постоянной температуре, попутно охлаждая зарядные кабели, а Siemens предоставил источник питания с более высоким электрическим напряжением для проверки пределов скачка мощности.
Разработка велась с прицелом на будущее: новое зарядное устройство обладает значительно большей мощностью, чем необходимо современным устройствам, к примеру, BMW i3 ограничивает потребляемую мощность до 50 киловатт. Инженеры уверяют, что модель iX3 с батарейным питанием, которая появится в 2020 году, увеличит этот показатель втрое.
В Porsche уже выступили с заявлением, что к 2020 году суммарный объем инвестиций в разработку электрокаров составит порядка шести миллиардов евро, из которых будет финансироваться работа над улучшением гибридных машин, развитием необходимой инфраструктуры и созданием новых моделей Taycan — электромобиль немецкого бренда имеет такое наименование. Кроме того, ряд других немецких автомобильных компаний занимаются созданием целой сети быстрых зарядных станций на магистралях Европы.