В настоящее время многие из нас предпочитают одежду, которая изначально, в прошлые века, предназначалась как спецодежда — и зачастую даже не задумываемся об этом. Как это произошло? Почему разработанная для моды одежда время от времени уступает место совсем другим вещам, созданным для рабочих нужд? Каково состояние спецодежды в наши дни и какие перспективы ее развития?
Считается, что костяная игла возрастом 50 тысяч лет была изготовлена денисовцами, а первое, вероятно, изображение одежды, сшитой иглой, – это юбка из скрученных волокон на палеолитической Венере Леспюгской, датируемой четвертью века назад. Что представляла собой рабочая одежда в те времена, сказать непросто, и нет уверенности, что она существенно отличалась от повседневной».
Древнейшая спецовка?
Как только появляются письменные свидетельства, становится заметным разделение: рабочая одежда требует повышенного удобства, простоты подгонки по размеру и универсальности. Первым таким образцом был экзомис – греческая спецодежда, выполненная из куска ткани размером 2,3 на 1,4 метра.
В её конструкции имелось отверстие для головы, а вместо рукавов – прорези по бокам. Экзомис «фиксировались» швом справа и слева под руками, при этом пространство для правой руки всегда было больше, чем для левой. Предположительно, это связано с тем, что большинство людей правши, и для выполнения физической работы правая рука нуждается в большем объеме.
Экзомисы изготавливались из различных материалов, однако наиболее распространенным был лен. Он препятствует потоотделению, что является важной особенностью для представителей ремесленных профессий и крестьян, которые и являлись основными потребителями такой одежды.
Обрезки от парусов
В эпоху Средневековья во французском городе Ним производили уникальную ткань из конопли, которую в то время именовали «де Ним». Для окрашивания некоторых изделий из нее из Генуи доставляли индиго – синий пигмент, и окрашенную им ткань французы называли Bleu de Genes («голубая из Генуи»). Попав в Англию, ткань получила название jeans.
Эта ткань отличалась простотой, но при этом была достаточно плотной, что делало ее идеальной для изготовления парусов. Именно из нее были сделаны паруса, под которыми экспедиция Колумба открыла Америку. Помимо этого, она оказалась полезной для людей, выполнявших физическую работу: генуэзский флот стал снабжать своих моряков брюками, пошитыми из синей ткани, которую получали из обрезков, используемых для парусов.
Уже в XIX веке масштабное распространение джинсов, произведенных на фабриках, стало скорее следствием спонтанных действий. Когда в Сан-Франциско началась золотая лихорадка, торговец Леви Страусс привез туда товары для шитья, которые быстро закончились, и появилась необходимость в новых способах торговли — при этом спрос на одежду не уменьшался. Тогда Страусс собрал выброшенные в порту паруса, чьи команды ушли на поиски золота, приобрел парусину и сшил из нее брюки. Из той же ткани «деним» с использованием клепок он начал выпускать спецодежду для старателей и стал основным поставщиком.
Удобство этого изделия одежды привело к тому, что со временем его стали использовать ковбои и работники промышленности. Постепенно прочные, но не стесняющие движений брюки, которые легко стираются и не нуждаются в глажке, приобретали все большую популярность, и в 1950-х годах, благодаря известному голливудскому фильму, вошли в массовую культуру. Всего через 10 лет они стали популярной одеждой среди молодежи, а еще через 20 лет – среди людей всех возрастов.
Пионерский галстук и синтетическая шиншилла
Ключевое отличие спецодежды заключается в приоритете функциональности над внешним видом. В результате этого, удобная рабочая одежда со временем нередко переходит из профессиональной среды в повседневную жизнь.
Английские портовые грузчики часто подвергались воздействию ветра, находясь продолжительное время в порту. Со временем они сами, без специальных разработок, создали свою рабочую одежду, в частности, вязаный свитер с высоким воротником».
В первые десятилетия своего существования подобные изобретения редко вызывали большой интерес. Но уже в начале XX века английская знать первой начала использовать «свитер с горлом», после чего этот элемент одежды постепенно распространился по всему миру, став частью гардероба людей из разных слоев общества.
Подобная эволюция произошла и с шейным платком. Моряки XVIII века и ковбои широко использовали его для создания прослойки между шеей и воротником, который мог вызывать раздражение и воспаление. Ткань, из которой изготавливался платок, была тонкой, что исключало трение, а также позволяло быстро его стирать. Функциональность? Безусловно.
Начиная с конца XIX века, этот, казалось бы, практичный предмет — подобно подворотничку в армии — неожиданно приобрел популярность сначала среди английских аристократов, затем среди бойскаутов, а от них его разновидность перешла и к советским пионерам. Шейные платки аналогичного формата можно встретить и в современной женской одежде.
В конце XIX — начале XX века появление синтетических тканей стало настоящей революцией, повлиявшей как на рабочую одежду, так и на повседневный гардероб. Этот прорыв изменил не только то, что надевали люди, но и их восприятие собственного тела.
Нейлоновые чулки, появившиеся в 1927 году, стали отправной точкой в развитии женской моды. Они стоили значительно дешевле предшествующих аналогов, при этом отличались повышенной прочностью и долговечностью. Благодаря этим качествам они быстро завоевали популярность и стали неотъемлемой частью гардероба женщин в западных странах.
Но вскоре началась Вторая мировая война, и весь нейлон был направлен на изготовление проводки для самолетов и танков. Производство чулок было прекращено, и хождение без них считалось неприличным. В США и Европе женщины начали массово рисовать на ногах сзади карандашом линии, имитирующие шов чулков. Этот простой прием был эффективен, однако пряди волос выдавали отсутствие чулочно-носочных изделий, и тогда женщины начали массово брить. Сегодня так делают по всему миру.
Перечислять все остальные типы стандартной одежды, которые стали возможны благодаря новым тканям, излишне: от рубашек и футболок до водонепроницаемых курток и обуви с мембраной — все это стало реальностью благодаря синтетическим материалам.
Безусловно, и на спецодежду повлияли современные тенденции. Прочность тканей, применяемых для ее изготовления, оказалась значительно лучше, чем у хлопковых. Вскоре выяснилось, что она также не дает усадки после стирки, а изделия из нее легче и не «удерживают» влагу, что особенно важно при физических нагрузках. Таким образом, синтетические материалы начали активно использоваться и в спортивной форме.
Подобная трансформация произошла в последние десятилетия и с другой разновидностью рабочей одежды – для сотрудников мясоперерабатывающих предприятий. В 1979 году американская компания Malden Mills разработала материал, известный как «синтетическая шиншилла» или «полярный флис»: это плотная полиэстеровая ткань, обладающая высокой теплоизоляцией. Она сразу же оказалась востребована среди работников, занятых на крупных промышленных холодильных установках для мяса и рыбы. Ранее используемая спецодежда из шерстяных свитеров была менее эффективна в подобных условиях, поскольку натуральная шерсть быстро впитывала влагу, которая затем замерзала, делая одежду жесткой и увеличивая теплопроводность.
Флисовая спецодежда с молнией быстро завоевала интерес у производителей обычной одежды благодаря своей способности сохранять тепло, даже если она намокла, что оказалось весьма полезным и в быту.
Наши дни: спецодежда становится модной?
Ранее приоритет отдавался функциональности в спецодежде, однако сегодня наблюдается тенденция к большему вниманию к её внешнему виду. Кроме того, рабочая одежда всё чаще становится символом принадлежности сотрудника к успехам компании.
В качестве ярких примеров можно привести Tesla и SpaceX. Даже когда Маск активно развивал автомобильное направление, он решил, что сотрудники Tesla должны носить стильную одежду. Форменная одежда компании, такая как куртки, брюки и свитера, остается функциональной: на ней отсутствуют выступающие металлические или пластиковые элементы, которые могли бы повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. Использование синтетических материалов делает ее неприхотливой в уходе, легкой, комфортной и достаточно износостойкой.
Их дизайн привлекателен с первых минут: они изготовлены из насыщенно-черного материала и украшены логотипом компании. Неудивительно, что компания предлагает фирменные товары, которые практически невозможно отличить от рабочей одежды ее сотрудников.
SpaceX применяет схожую стратегию. Чтобы обеспечить минимальное количество пыли при сборке и подготовке к запуску ракетных двигателей, там используются одноразовые комбинезоны. Однако у компании Маска они выполнены в глубоком черном цвете, и, хотя некоторые и проводят параллели между ракетчиками и шахтерами, другие считают, что этот выбор выглядит одновременно эффектно и оригинально.
Погоня за определенным стилем зашла настолько далеко, что компания приступила к созданию скафандров, уделяя особое внимание их внешнему виду. Дизайн этого устройства для SpaceX разработал Хосе Фернандес, ранее создававший костюмы для фильмов о Бэтмене и Железном человеке. Системы жизнеобеспечения скафандра были спроектированы уже после того, как он определил его внешний облик.
Задачу «эстетика прежде всего» сформулировали настолько строго, что Фернандеса держали в неведении относительно его работы: дизайнер считал, что разрабатывает костюмы для кинофильма, а не внешний вид реального скафандра. Безусловно, подобный подход усложняет работу конструкторов. Однако Маск не случайно часто подчеркивает важность внешнего облика своих разработок, говоря: «Будущее должно выглядеть как будущее».
Что с новыми тенденциями у нас?
В России также прослеживаются аналогичные тенденции: производители специальной одежды, такие как Brodeks или Heklya, стремятся акцентировать внимание не только на удобстве и эргономике, но и на внешнем виде. Чтобы быть востребованными, они делают спецодежду более современной и стильной.
Уже в 2013 году опрос, проведенный Skyscanner, назвал форму бортпроводников «Аэрофлота» самой стильной (она оказалась предпочтительнее даже костюмов Air France, созданных Кристианом Лакруа, и униформы Alitalia с дизайном от Armani). Ее разработали дизайнеры Бунаков и Хохлов, представляющие марку Bunakova Hohloff. Форма отличалась использованием синтетической ткани нового поколения, обладающей водо- и грязеотталкивающими свойствами. Жидкость скатывается с нее, не оставляя разводов. Кроме того, синтетическая ткань не накапливает статическое электричество, что является важным фактором на борту воздушного судна. И, разумеется, при ее создании были учтены яркие и необычные цвета, которые сделали униформу заметной среди других.
Иногда и на российском рынке специальной одежды можно увидеть любопытные моменты: сотрудники СИБУРа, разрабатывающие инновационные синтетические материалы, также будут использовать одежду из этих тканей, созданную с учетом концепции «наука – это стильно».
В разговоре с Константином Казимовым, представителем бренда HRLSN, который недавно был техническим консультантом при создании совместной коллекции спецодежды для ученых СИБУРа и «Олова», он рассказал, что перед ним стояла задача выбора самых современных материалов и фурнитуры. При этом необходимо было обеспечить защиту от загрязнений, кислот и щелочей, а также от статического электричества, и при этом соответствовать видению дизайнеров «Олова» в отношении футуристического стиля коллекции.
Целью проекта было создание нового имиджа ученого, отказавшись от привычного представления о белом халате как об основном символе научной работы. Коллекция разработана под влиянием значимых открытий, сделанных российскими учеными-химиками, включая наследников Ломоносова, Менделеева, Бутлерова и других, и их внешний вид должен отражать это наследие.
В дополнение к лабораторным халатам, в новую коллекцию включены летние и утепленные костюмы, комбинезоны, плащи и теплые жилеты. Эти изделия предназначены для использования сотрудниками СИБУРа во время работы в лабораториях и на пилотных установках.
Казимов отметил, что принцип преемственности был учтен при выборе материалов, поскольку специалисты СИБУРа, являющиеся разработчиками современных синтетических материалов, применяют собственные разработки в производстве тканей и фурнитуры.
«Олово» предлагает одежду, сочетающую в себе соответствие высоким стандартам безопасности и подчеркивающую значимость ученого как важной фигуры в современном технологическом ландшафте. По словам Александра Маланина, основателя бренда, наука является символом стиля, поскольку она находится в авангарде инновационных решений, формирующих будущее».
Современная спецодежда – это не просто функциональный элемент, но и своеобразное заявление. Она демонстрирует, что будущее должно быть не только инновационным, но и заметным, а также стильным.