Южнокорейские специалисты продемонстрировали почти готовую двухместную модификацию перспективного истребителя KF-21, который представляет собой разработку, объединяющую черты разных поколений. Весной состоялась презентация одноместного варианта.
Сеул уделяет большое внимание разработке истребителя KF-21, который призван обеспечить основу для его обороноспособности. В прошлом году мир увидел первый демонстрационный образец, выполненный в одноместной конфигурации. Новые фотографии демонстрируют двухместную версию KF-21.
Машина полностью подготовлена к работе. Вероятно, в ближайшее время стартуют испытания.
На данный момент ни одна из модификаций KF-21 Boramae не прошла летных испытаний. По предварительным планам, первый вылет машины должен состояться в текущем году. Запуск серийного производства намечен на 2026 год. Предполагается, что к 2028 году будет поставлено не менее 40 самолетов. К 2032 году Южная Корея планирует ввести в эксплуатацию 120 машин нового типа.
KF-21 классифицируют как самолет 4,5 поколения. Несмотря на применение отдельных стелс-технологий, этот аппарат нельзя считать малозаметным в общепринятом понимании. Ракеты Boramae будут установлены на внешних узлах подвески, что указывает на существенную разницу с истребителями пятого поколения.