Baykar заключила соглашение с украинским государственным предприятием «Ивченко-Прогресс» о приобретении двухконтурных турбореактивных двигателей АИ-322Ф и АИ-25ТЛТ. Эти двигатели планируется использовать на разрабатываемом беспилотном истребителе MIUS (Muharip İnsansız Uçak Sistemi).
Турция хочет создать полноценный беспилотный истребитель MIUS, потенциально способный решать задачи, которые сейчас возложены на пилотируемые машины. Проект уверенно движется вперед: как стало известно, на днях Baykar подписала соглашение на поставку украинских двигателей.
На стамбульской выставке Saha Expo 2021 был заключен контракт между ним и компанией «Ивченко-Прогресс». Украина предоставит двухконтурные турбореактивные двигатели АИ-322Ф и АИ-25ТЛТ для использования в беспилотных летательных аппаратах.
На церемонии глава Baykar Халук Байрактар отметил, что компания «Ивченко-Прогресс» обеспечивает поставки двигателей АИ-450 для перспективного беспилотного летательного аппарата Akıncı, производство которого сейчас осуществляется серийно.
Компания Baykar Savunma (Baykar Defense, входящая в группу Baykar) начала разработку реактивного боевого беспилотного летательного аппарата Muharip İnsansız Uçak Sistemi (MIUS) в 2013 году. В ходе научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ внешний вид аппарата неоднократно изменялся, что подтверждается представленными изображениями. Первый полет демонстратора MIUS запланирован на 2023 год.
Беспилотный летательный аппарат оснащен одним двигателем и имеет признаки технологии малозаметности. Максимальный взлетный вес оценивается в 5500 килограммов, а масса полезной нагрузки – до 1500 килограммов. Размещение вооружения предусмотрено как во внутреннем отсеке, так и на внешней подвеске.
По предварительным данным, разработка самолета предусматривает создание двух модификаций: дозвуковой (MIUS-A) и сверхзвуковой (MIUS-B). Предполагается, что для MIUS-A будет использоваться двигатель АИ-25ТЛТ, а для MIUS-B — АИ-322Ф.
Система боевых беспилотных летательных аппаратов сможет выполнять широкий спектр боевых задач, таких как нанесение ударов по наземным объектам и уничтожение воздушных целей. Ожидается, что в воздушном бою он сможет выполнять сложные маневры благодаря использованию искусственного интеллекта. Дроны смогут применяться в составе группировок или в роли беспилотного ведомого для истребителей, управляемых летчиками.
Система MIUS также сможет применяться с борта нового многоцелевого корабля турецких ВМС Anadolu, планируемого к вводу в эксплуатацию в 2022 году.
Сейчас Турция реализует еще один масштабный проект в области боевой авиации — истребитель пятого поколения Turkish Fighter Experimental (TF-X). Его прототип был представлен на аэрокосмической выставке в Ле-Бурже в 2019 году. В настоящее время начались производить элементы конструкции и детали для первого опытного самолета.
Россия, в свою очередь, продолжает работать над перспективным истребителем нового поколения Checkmate.