Израильские учёные изучили информацию о штрафах за превышение скорости и установили зависимость между габаритами машины и поведением водителя на дороге.
Авторы научной работы, опубликованной в журнале Marketing LettersСпециалисты из области бизнеса и управления Университета имени Давида Бен-Гуриона в Негеве (Израиль) обратили внимание на рост числа крупных и тяжелых автомобилей, таких как внедорожники и пикапы, на дорогах. Считается, что водители и пассажиры в них более безопасны в случае аварии, однако такие машины представляют повышенную угрозу для пешеходов и других участников движения.
Ученые исследовали, повышает ли чувство безопасности водителей больших машин риск совершения ими аварий.
Для достижения цели исследователи использовали базу данных Министерства транспорта и безопасности дорожного движения Израиля. Записи о пассажирском транспорте, функционировавшем в стране в 2018 году, сравнили с данными израильской полиции о штрафах за превышение скорости, выписанных в те же 12 месяцев.
В общей сложности исследователи изучили информацию о 2 162 525 легковых машинах, предоставив детальные сведения об каждой и показатели числа штрафов, выписанных собственникам за превышение скорости. быструю езду.
Авторы исследовали связь между массой автомобилей и поведением водителей за рулем с помощью двухстадийной регрессии методом наименьших квадратов. Модель позволила исключить искажение из-за склонности рискованных людей к выбору крупных автомобилей, о чем свидетельствуют исследования.
Анализ показал тесную положительную связь между массой машины и количеством штрафов за превышение скорости у водителя. Прибавка массы автомобиля на 1% увеличивала ожидаемое число штрафов на 0,024. Предположение о большей склонности водителей больших автомобилей нарушать скоростной режим подтвердилось.
Исследователи также изучили другие виды нарушений ПДД, такие как телефонные разговоры во время движения, езда без пристегнутого ремня безопасности и нарушение правил светофора. Полученные данные показывают, что водители больших машин могут чаще совершать эти нарушения.
В итоге учёные рекомендовали контролирующим структурам принимать во внимание возможную предрасположенность к… рискованному поведениюЗа рулём грузовиков необходимо обучать безопасности вождения, а также информировать покупателей об этом. Ученые считают необходимым в привлечении к распространению рекомендаций по безопасной езде на подобных машинах участников сферы продаж.