В российский флот вошел корабль, оснащенный торпедами «Посейдон» с неограниченным радиусом действия.

Подводная лодка «Белгород», заявленная как инструмент для научных исследований и спасательных работ, также оснащена уникальным термоядерным оружием, не имеющим аналогов среди ранее созданных.

Сегодня, 8 июля 2022 года, российскому флоту была передана подводная лодка К-329 «Белгород», построенная в Северодвинске. Эта атомная подводная лодка проекта 09852 предназначена для выполнения специальных задач, поэтому о ней крайне мало информации, доступной в открытых источниках сообщает ее производитель, завод «Севмаш»

«Николай Евменов, глава Военно-морского флота, отметил на церемонии, что подводная лодка «Белгород» предоставляет России возможности для проведения разнообразных исследований, научных экспедиций и спасательных операций в удаленных районах Мирового океана.

«Белгород» – самая протяженная подлодка в мировой истории, ее длина составляет 184 метра, хотя согласно некоторым данным со спутниковых снимков высказывались предположения и о большей длине. Вероятная ширина — 18,2 метра, подводное водоизмещение — 30 тысяч тонн. Общая мощность двух бортовых водо-водяных ядерных реакторов ОК-650 — 380 тепловых мегаватт (электрическая мощность до конца не ясна).

Фотографий лодки крайне мало, и на всех изображениях винты намеренно скрыты. Заявляется, что они будут работать практически бесшумно, и, вероятно, это обусловлено их конструкцией — отсюда и повышенная секретность вокруг «Белгорода». Кроме того, лодка должна быть способна нести автономные глубоководные аппараты типа «Палтус» и, как утверждается, блочные реакторы для системы «Шельф». Последняя, по информации из открытых источников, предназначена для роботизированных подводных гидроакустических станций сверхбольшого радиуса действия.

Наиболее примечательной чертой лодки является возможность размещения до шести крылатых ракет «Посейдон». Информация об этом оружии крайне ограничена. Известно, что это торпеда, оснащенная ядерным реактором и имеющая диаметр 1600 миллиметров. Благодаря реактору она обладает неограниченной дальности, а глубина погружения заявлена до километра. В то же время, некоторые зарубежные издания сообщают, что максимальная глубина погружения составит неограниченной.

Максимальная скорость торпеды остается предметом дискуссий. Реактор позволяет достичь очень высоких показателей, однако для сохранения скрытности разумнее было бы их ограничить. Подводный аппарат такого небольшого размера при скорости, сопоставимой со скоростью обычных подводных лодок, будет практически неощутим для современных гидроакустических комплексов. Предполагается, что аппарат может обладать двумя режимами: тихой работы и быстрого движения для внезапного рывка при атаке цели.

О том, какой именно атомный реактор установлен на борту «Посейдона», остается неясным. Предположительно, это может быть реактор на свинцово-висмутовом или натрий-калиевом теплоносителе. В любом случае, он должен быть жидкометаллическим, так как размещение других типов реакторов в столь малом объеме представляется затруднительным.

Мощность термоядерной боеголовки, установленной на борту «Посейдонов», остается не установленной. Тем не менее, вероятно, она превышает мощность обычных боеголовок межконтинентальных баллистических ракет, поскольку одним из ключевых признаков этого оружия является способность генерировать цунами исключительной высоты.

С точки зрения технических аспектов, разработка «Посейдонов» представляется несколько излишней. На данный момент на Земле не существует систем перехвата, способных защитить от российских межконтинентальных баллистических ракет последнего поколения «Сармат», оснащенных гиперзвуковыми планирующими боевыми блоками «Авангард». Поэтому возникает вопрос, зачем создавать дополнительные торпеды с минимальной шумностью и неограниченной дальностью, способные избежать перехвата.

Вероятно, это попытка российской стороны застраховаться от рисков, стремясь уменьшить потенциальную угрозу в случае разработки противником передовых средств противоракетной обороны, основанных на технологиях, которые еще не освоены.