На верфи ООО «ССК «Звезда»» состоялась церемония закладки киля научно-исследовательского судна «Академик В. И. Ильичев». Судно предназначено для проведения морских исследований как фундаментального, так и прикладного характера.
По информации пресс-службы российского Минобрнауки, закладка киля судна «Академика В. И. Ильичева» состоялась сообщил ТАСС. В городе Большой Камень, расположенном в Приморском крае, началось строительство судна).
Благодаря передовым лабораториям, оснащенным судном, станет возможным проведение гидрофизических, биологических, химических, метеорологических, геологических, геофизических и других исследований, не зависящих от погодных условий. Оборудование судна позволит осуществлять отбор проб с экстремально больших глубин.
Научно-исследовательские суда «Академик В. И. Ильичев» и «Академик А.П. Лисицын», построенные по проекту 123, включены в состав национального проекта «Наука и университеты». Эти суда предназначены для изучения Мирового океана в любых точках земного шара. Первая резка металла для новых судов состоялась 4 сентября прошлого года.
Специалисты ЦКБ «Лазурит» разработали конструкторскую документацию для новых судов. При создании судов особое внимание было уделено вопросам охраны окружающей среды. В частности, инженеры предусмотрели комплекс мер, направленных на исключение попадания нефтепродуктов, а также сточных и хозяйственно-бытовых вод в океан.
Суда проекта 123 способны преодолевать лед толщиной до 0,8 метра и совершать автономные походы продолжительностью до 50 суток. Максимальная скорость судна составляет 15 узлов (27,7 километра в час). На борту предусмотрена вертолетная площадка. Ранее сообщалось, что на строительство новых научно-исследовательских судов было выделено 28,4 миллиарда рублей. Их планируется сдать в эксплуатацию к 2024 году.
Напомним, в позапрошлом году в России спустили на воду судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670, предназначенное для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны.
Судно спроектировано для выполнения подводных технических работ. Водоизмещение «Евгения Горигледжана» составляет четыре тысячи тонн. В состав экипажа входят 32 человека, а также на борту может разместиться несколько десятков участников экспедиции. Автономность плавания — 30 суток.
В 2019-м провели официальный спуск на воду крупного исследовательского судна «Академик Агеев», предназначенного для ГУГИ и призванного изучать Мировой океан. Технический спуск судна на воду состоялся еще в 2017 году, однако, насколько можно судить, активные работ над ним долгое время не вели.
В последние месяцы одним из ключевых событий для российского судостроения стало завершение строительства и ввод в эксплуатацию ледокола «Сибирь», произошедший в конце января. Ледокол «Арктику» является первым судном этой серии» — ввели в эксплуатацию еще в 2020-м.