Запущены ходовые испытания обновленного большого дизель-электрического подводного охотник проекта 11540 «Неустрашимый». Корабль оснастили современными цифровыми системами управления, что значительно улучшило его боевой потенциал.
Сторожевой корабль «Неустрашимый» направился в Балтийское море для проведения приемо-сдаточных испытаний, сообщил ТАСС.
В ходе первого выхода в море будет проверена работа основной энергетической установки и навигационного оборудования корабля. Планируется проведение нескольких морских выходов, общая продолжительность которых составит около 30 суток. После этого эсминец «Неустрашимый» будет передан Военно-морскому флоту России.
В 2014 году сторожевой корабль прибыл на судостроительный завод «Янтарь» для проведения ремонта. По результатам анализа было установлено, что объем работ должен быть больше, чем планировалось изначально.
Специалисты компании «Янтарь» провели ремонт и повторно установили форсажные двигатели. Модернизации также подверглось и вооружение корабля. Как отмечали в прошлом году «Известия», после всех работ «Неустрашимый» превратился в фактически новый корабль. Предполагается, что он будет одним из самых эффективных охотников за субмаринами в российском флоте.
«Неустрашимый» ознаменовал собой первый корабль проекта 11540. На воду он был спущен 25 мая 1988 года, а в строй вошел 24 января 1993 года.
Полное водоизмещение крейсера «Неустрашимый» равно 4350 тонн. Максимальная длина корабля составляет 129,8 метра. Численность экипажа — 210 человек. Автономность судна — 30 суток.
Корабли проекта 11540 предназначены для поиска, обнаружения и ликвидации вражеских подводных лодок. Помимо этого, они способны вести борьбу с надводными кораблями, оказывать поддержку сухопутным войскам, прикрывать и обеспечивать высадку морских десантов, а также решать иные задачи.
В состав российского ВМФ включили два корабля, созданных по проекту 11540. Вторым из них стал крейсер «Ярослав Мудрый». Решение об утилизации третьего корабля, закладка которого уже состоялась, было принято позднее.
В перспективе российский Военно-морской флот может получить принципиально новый погружающийся патрульный корабль «Страж». Его первую версию (концепт) показали в прошлом году, а недавно был представлен облик экспортной модификации.
По оценкам, судно сможет достигать скорости до 21 узел (примерно 39 километров в час), а максимальная дальность плавания составит четыре тысячи миль при крейсерской скорости десять узлов. Планируется оснастить модернизированный «Страж» автоматической пушкой, системами для управляемых ракет и аппаратами для торпед.