В распоряжении сети появились снимки новых самолетов Су-57, поступивших на вооружение российской армии. Это уже третий и четвертый серийные истребители пятого поколения.
Недавно стало известно о передаче военным двух новых истребителей пятого поколения Су-57. Теперь, благодаря стараниям новосибирских споттеров, мы можем видеть эти самолеты во всей красе.
В 2021 году на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю. А. Гагарина (КнААЗ) были изготовлены две машины, получившие красные бортовые номера «02» и «52».
Самолет с номером «02 красный» ранее не был показан публике. На истребителе размещена эмблема 929-го Государственного летно-испытательного центра имени В. П. Чкалова. Второй самолет был известен и раньше, но тогда он имел бортовой номер «52» синего цвета (возможно, речь идет о двух разных истребителях).
Фактически, это уже третий и четвертый самолеты, выпущенные в серийном производстве. Первый серийный образец впервые поднялся в воздух над Комсомольском-на-Амуре в декабре 2019 года. Планировалось передать его в Министерство обороны в конце того же года, однако 24 декабря во время проведения заводских испытаний произошла авария.
Второй серийный истребитель начал летные испытания в октябре позапрошлого года. Он был передан в декабре 2020 года, а 29 января прошлого года официально перешел в собственность Министерства обороны. Истребитель получил бортовой номер «01 синий».
Согласно плану, в текущем году КнААЗ передаст четыре самолета Су-57. Согласно контракту, заключенному в 2019 году между ПАО «Компания «Сухой»» и Министерством обороны, российским Вооруженным силам будут поставлены 76 серийных Су-57 до 2027 года.
Су-57 – это первый и пока единственный российский истребитель пятого поколения, поступивший в серийное производство. Он был разработан для замены советского Су-27. Первый вылет опытного образца Су-57 состоялся 29 января 2010 года.
Истребитель способен выполнять разнообразные задачи, такие как противодействие воздушным, наземным и морским целям. В некоторых случаях Су-57 описывают как платформу для размещения перспективных гиперзвуковых вооружений.
Благодаря планируемой установке двигателя второго этапа, известного как «Изделие-30», будет достигнуто значительное улучшение летных характеристик. Первый испытательный полет Су-57 с новым двигателем был осуществлен в декабре 2017 года.
Россия ведет разработку еще одного истребителя пятого поколения – Су-75 Checkmate. Благодаря меньшей массе и более низкой стоимости, он может пользоваться повышенным спросом на рынке. Ключевое отличие заключается в использовании одного двигателя вместо двух, как в Су-57. Сравнить габариты двух истребителей можно на фотографиях, опубликованных в прошлом году.
Ожидается, что первый вылет Су-75 состоится в 2023 году. Запуск производства опытной партии запланирован на 2026 год.