Боевая часть этого изделия превосходит по мощности снаряды, используемые в самых тяжелых самоходных артиллерийских установках. Оно способно функционировать как в автоматическом режиме, не требующем постоянного контроля, так и в режиме активного поиска и поражения целей, координаты которых не были определены заранее.
По информации, полученной РИА Новости от неназванного источника в военных кругах, российские войска, использующие авиацию начала применять в специальной операции ракеты «Изделие-305», также известные как ЛМУР (легкие многоцелевые управляемые ракеты). Вопреки названию, это не просто управляемая ракета, а довольно специфический боеприпас, способный действовать как в автономном режиме «выстрелил — забыл», так и прямо в полете перенацеливаться оператором-человеком (находящимся в запустившим ее вертолете) на другую, более перспективную цель.
Тротиловый эквивалент ее боевой части — 35 килограммов, взрывная мощность ракеты приблизительно вдвое превышает тротиловый эквивалент снаряда калибром 203 мм для самоходной артиллерийской установки «Пион» и в четыре-пять раз больше, чем тротиловый эквивалент снаряда калибром 152 мм. Таким образом, по мощности новая ракета относится к определенной категории: она значительно уступает «Калибрам» (боевая часть — 400 килограммов) и «Уранам» (боевая часть — 145 килограммов), но при этом существенно превосходит управляемые снаряды, используемые артиллерией.
Ракета была разработана по заказу ФСБ для установки на вертолет Ми-8МНП-2, являющийся модификацией Ми-8, о которой крайне мало информации доступно в открытых источниках. Серийное производство ракет началось в 2016 году, однако она не была сразу передана в армию (несмотря на сообщения об ее применении в Сирии).
Масса ракеты составляет 105 килограммов, высота полета варьируется от 100 до 600 метров (хотя благодаря небольшим размерам и массе она обладает сравнительно низкой уязвимостью для систем противовоздушной обороны). Максимальная скорость достигает 250 метров в секунду, а дальность полета – не менее 14,5 километра (при запуске с вертолета в режиме зависания на небольшой высоте). Дальность ЛМУР увеличится при запуске с летательного аппарата, движущегося с большей скоростью или на большей высоте может заметно возрасти (до 25 километров).
Ранее генеральный конструктор Коломенского конструкторского бюро машиностроения Валерий Кашин отмечал, что среди типовых целей — не только танки, но и другие объекты, имеющие серьезную защиту в прифронтовой зоне. Более того, утверждается, что она будет способна поражать и воздушные цели (предположительно, речь идет о вертолетах).
По информации РИА Новости, на Украине ЛМУР используются для нанесения ударов по ключевым объектам украинских войск, таким как склады с боеприпасами и горюче-смазочными материалами, с использованием ударных вертолетов Ми-28НМ. Новые ракеты гарантируют высокую точность попадания, отклонение от заданной точки прицеливания составляет не более двух метров.
Благодаря мощности боевой части «Изделия-305» обеспечивается надежное поражение цели (даже при небольшой погрешности, уничтожаются практически любые незаглубленные объекты). Вертолет Ми-28НМ способен нести сразу четыре таких ракеты.
Опыт специальной военной операции, впервые за продолжительный период проведенной при наличии у противника обширных средств противовоздушной обороны, продемонстрировал, что для авиации на современном поле боя одной из основных проблем стала практически невозможная визуальная работа. Применение бомб, неуправляемых авиационных ракет (НАР) и аналогичных средств вооружения требует выполнения ударов с больших дистанций, достаточных для избежания поражения летательных аппаратов зенитными ракетами.
Подобные атаки характеризуются меньшей точностью. К примеру, при пуске НАР с кабрирования самолет поднимает носовую часть, выпускает ракеты по дуге, а затем быстро опускает нос и разворачивается, покидая зону поражения до достижения линии фронта. В результате кучность стрельбы сравнима с характеристиками наземных реактивных систем, таких как «Град». Ранее, при отсутствии развитой системы противовоздушной обороны, российские штурмовики и вертолеты применяли реактивные снаряды в условиях прямой видимости противника и могли (особенно при пикировании) поражать ими бронетехнику и другие цели небольших размеров. С использованием кабрирования это практически нереально.
Долгое время существовало мнение, что в воздушных сражениях, где присутствует мощная противовоздушная оборона, авиация сможет эффективно использовать исключительно высокоточные планирующие бомбы и крылатые ракеты. Однако, у такого способа есть существенное ограничение: высокоточное оружие демонстрирует свою эффективность только при наличии заранее известных координат цели. Как правило, это возможно только в отношении неподвижных, стационарных объектов.
В ходе настоящих боевых действий одиночные замаскированные автомобили, танки, самоходные установки и комплексы ПВО постоянно находятся в движении, сменяют свои позиции – это делается для предотвращения поражения. В прошлых войнах авиация часто выполняла именно такую роль: находясь непосредственно над полем боя, она выискивала отдельные машины противника. Очевидно, что обычные планирующие бомбы и крылатые ракеты не способны решать подобные задачи.
Российская система «Изделие-305», также известная как ЛМУР, разработана для решения этой задачи. По словам Валерия Кашина, генерального конструктора предприятия-разработчика, она способна функционировать в режиме «выстрелил — забыл» в двух конфигурациях. В первом случае оптическая тепловизионная головка самонаведения самостоятельно захватывает цель, пока ракета еще находится на вертолете.
Когда цель находится за пределами досягаемости радиолокационного оборудования ракеты, вертолет передает ее координаты, и ракета корректирует свою траекторию. На начальном этапе полета ЛМУР ориентируется по инерциальной системе навигации, связанной с ГЛОНАСС, а на заключительном этапе самостоятельно захватывает и поражает цель. Для поражения объекта, необходимого вертолетчикам, они совместно с координатами передают ракете «эталон» цели, ее представление.
В дополнение к этому существует и третий, весьма перспективный режим. В таком случае вертолет не может самостоятельно обнаружить цель, особенно если она скрыта от систем ПВО за горизонтом, и получает приблизительные координаты квадрата цели из внешнего источника. Это могут быть, например, данные войсковой разведки, запросы войск об обнаружении артиллерии противника в определенном районе (на основании информации, полученной от контрбатарейных радаров), и другие подобные сведения.
После получения приблизительных координат цели, экипаж вертолета дает команду на пуск. ЛМУР достигает заданной области, и начиная с расстояния в несколько километров от цели, оператор вооружения (штурман вертолета) получает по защищенному радиоканалу изображение, которое передает головка самонаведения. Штурман задает ракете новую цель, и она захватывает ее, осуществляя наведение до прямого попадания.
Благодаря умеренной скорости полета ЛМУР, сопоставимой со скоростью штурмовика, оператор располагает примерно тем же временем для обнаружения и поражения цели, что и летчик Су-25 при отсутствии сильной противовоздушной обороны противника. Таким образом, новая ракета в определенной степени позволяет решить задачу поиска и уничтожения наземных объектов авиацией без вхождения в зону ПВО. В российских Вооруженных силах сообщают о планах адаптации новой ракеты для других платформ, прежде всего самолетов.