Ка-226Т: Первый полет модернизированного вертолета

Состоялся первый полет существенно усовершенствованного легкого вертолета Ка-226Т. Этот аппарат стал первой российской винтокрылой машиной, для разработки конструкторской документации которой в полном объеме применялись цифровые технологии.

Согласно информации от холдинга «Вертолеты России», состоялся первый полет вертолета Ка-226Т, прошедшего модернизацию» сообщил ТАСС. На базе летно-испытательного комплекса национального центра вертолетостроения «Миль и Камов» состоялся подъем вертолета в воздух. Данная машина стала первым российским вертолетом, для которого конструкторская документация была полностью создана в цифровом формате.

Улучшенные аэродинамические характеристики – ключевая особенность модернизированной машины. Изменения были внесены в конструкцию планера и фюзеляжа.

https://www.youtube.com/watch?v=_HSTYVzooaE

В числе прочих изменений была модернизирована несущая система вертолета Ка-226. На нем установлены новая колонка несущего винта, лопасти и главный редуктор. Вертолет также оснастили усиленной и отказоустойчивой топливной системой, разработанной с учетом повышенных требований безопасности. Кроме того, машина обладает обновленным электронным оборудованием.

Вертолет пригоден для эксплуатации при сильном боковом ветре. Он позволяет осуществлять посадку и взлет на площадки, расположенные на значительной высоте. Ка-226Т демонстрирует высокую результативность при полетах над водной поверхностью. На вертолете возможно совершение посадки на небольшое судно.

Благодаря соосной конструкции и отказу от хвостового винта вертолет Ка-226Т отличается высокой компактностью, что обеспечивает его широкие возможности применения.

Ка-226 — это российский вертолет, разработанный в ОКБ Камова. Его первый полет состоялся 4 сентября 1997 года. По сути, данная модель является продолжением советского Ка-26, который был разработан в 60-х годах и показал свою эффективность.

Вертолет Ка-226 способен транспортировать шесть пассажиров или 1350 килограммов груза, включая перевозку на внешней подвеске. К ключевым ограничениям базовой модели относят относительно невысокую крейсерскую скорость, достигающую 195 километров в час. Максимальная скорость вертолета составляет 210 километров в час.

В числе прочих проектов в области вертолетостроения Россия ведет разработку перспективного многоцелевого вертолета Ка-62. Его первый полет состоялся 28 апреля 2016 года.

В 2018-м стало известно, существуют предположения о возможности разработки военного вертолета на базе Ка-62, поскольку ранее российским Министерством обороны был проявлен интерес к этой машине. Стоит отметить, что Ка-62 был создан как гражданская версия многоцелевого военного вертолета Ка-60 среднего класса, который впервые поднялся в воздух в декабре 1998 года.

Напомним, в прошлом году впервые поднялся в небо модернизированный ударный вертолет Ка-52М.