LIG Nex1, южнокорейский производитель оборонной техники, успешно завершила испытания прототипа беспилотного катера Sea Sword-II. Разработчики считают, что это достижение знаменует собой важный прогресс в создании автономных морских систем.
Беспилотные технологии все шире внедряются в судостроительной отрасли. 15 декабря корейская оборонная компания LIG Nex1 заявила о завершении ходовых испытаний беспилотного надводного корабля малого водоизмещения Sea Sword-II (по-корейски — Haegum). Ранее Sea Sword-II доказал свою работоспособность во время эксплуатационных тестов, проведенных у побережья Южного моря.
Финансирование проекта беспилотного катера осуществляется Министерством торговли, промышленности и энергетики совместно с Администрацией программ оборонных закупок (DAPA). Специалисты Агентства оборонного развития (ADD) создали Sea Sword-II, предназначенный для военных и коммерческих нужд.
Sea Sword-II предназначен для проведения разведки в широком спектре условий, включая прибрежные зоны, расположенные вблизи военных объектов. Этот катер может использоваться для подводных исследований и выполнения спасательных работ.
Проверка интеграции данных с различных датчиков, картографирование и управление движением была проведена разработчиками. Этот успех стал важным этапом в разработке беспилотных морских платформ и позволит компании LIG Nex1 укрепить свои позиции на рынке.
«В заявлении компании подчеркивается стремление к достижению лидирующих позиций на внутреннем рынке в качестве пионеров разработки морских беспилотных систем, а также выходу на международные рынки, включая Ближний Восток и Юго-Восточную Азию.
На выставке MADEX-2019 в Пусане LIG Nex1 впервые продемонстрировала USV Sea Sword-II. Длина катера составляет 12 метров, ширина – 3,5 метра, а его вес при полной загрузке достигает 11 тонн. Для передвижения Sea Sword-II оснащен двумя дизельными двигателями, позволяющими развивать максимальную скорость до 35 узлов, что эквивалентно примерно 65 километрам в час).
Sea Sword II представляется как универсальная платформа, предназначенная для установки различных модулей. В задней части катера размещена реактивная система залпового огня калибра 70 миллиметров. Помимо этого, предусмотрена возможность установки дистанционно управляемого боевого модуля, оснащенного пулеметом 12,7 мм.
США занимают лидирующие позиции в области разработки беспилотных судов и кораблей. В прошлом году компания Leidos поставила американским Военно-морским силам автономный корабль Seahawk — «побратима» знаменитого Sea Hunter.
Россия также проводит работы в этой области: в сентябре стало известно о спуске на воду безэкипажного судна «Пионер-М».