Издание Global Times сообщает о завершении испытаний китайскими специалистами воздухонезависимой энергетической установки на базе двигателя Стирлинга. Установку планируют использовать на новейших субмаринах проекта 039С, не оснащенных ядерными реакторами.
Недавний успех Китая в создании самого мощного в мире двигателя — последнее достижение страны в разработке высокоэффективных двигателей разных типов. двигателя Стирлинга. Об этом сообщилаКитайская ежедневная газета «Global Times».
Испытания провел711-й научно-исследовательский институт Китайской государственной судостроительной корпорации обладает установкой нового поколения с номинальной мощностью 320 киловатт и коэффициентом преобразования тепловой энергии 40 процентов.
Новым китайским неатомным подводных лодкам проекта 039С планируют устанавливать перспективные автономные энергоустановки.
Напомним, в этом году в Сеть выложилиФото- и видеокадры показывают субмарину Type 039C Yuan. Ее сходство с перспективной шведской подлодкой типа Blekinge, имеющей похожий вид, отмечают эксперты. По мнению специалистов, подобный выбор конструкции связан стремлением создать максимально малошумную субмарину.
Подлодка типа 039C вошла в состав семейства дизель-электрических подлодок типа Юань. На данный момент это самые многочисленные и мощные дизель-электрические субмарины в составе Военно-морского флота Китая.
Переоснащение флота крайне важно для будущего Китая и нового мирового порядка, который обсуждается в средствах массовой информации. Несмотря на то, что Пекин по количеству боевых кораблей сравнялся с США (по некоторым сведениям, китайский флот даже превзошел американский), говорить о качественном равенстве преждевременно. Особенно это заметно в случае подводных сил, где Соединенные Штаты сохраняют полное преимущество.
В настоящее время США владеют двух десятками самых современных многоцелевых атомных подводных лодок типа «Виргиния», относящихся к последнему, четвёртому поколению. Американское командование исключило из состава флота дизель-электрические субмарины.
Россия использует в сочетании атомные подводные лодки и десантные эскадренные миноносцы. началисьНа заводе проводят испытания новой дизель-электрической подводной лодки проекта 677 «Кронштадт».
Специалисты России за десять лет добились существенных успехов в программе создания анаэробной энергетической установки для субмарин. Продемонстрировали и испытали её модель. В скором времени планируют применять такую установку на серийных судах.