Российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-100 «Премьер» впервые поднялся в небо в 2017 году, а в ходе недавнего испытательного полета был включен бортовой радиотехнический комплекс.
По информации пресс-службы «Ростеха», состоялся первый полет беспилотного летательного аппарата «Премьера», оснащенного радиотехническим комплексом» сообщил По результатам испытаний было установлено, что в условиях интенсивного электромагнитного воздействия, специальное оборудование и бортовые системы самолета функционируют в штатном режиме.
Специалисты провели оценку аэродинамических свойств А-100, его авионики и части целевой аппаратуры, входящей в состав бортового радиотехнического комплекса. Работа систем была выполнена в штатном режиме, и они готовы к продолжению испытаний. Завершение летных испытаний «Премьера» запланировано на текущий год.
А-100 «Премьер» – это современный российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО). Разработка комплекса осуществлялась концерном «Вега» совместно с Таганрогским авиационным научно-техническим комплексом имени Г. М. Бериева. В качестве платформы для его создания был использован Ил-76МД-90А. Самолет обладает возможностью обнаруживать и сопровождать до 300 воздушных, морских и наземных целей, а также осуществлять управление беспилотными летательными аппаратами.
Воздушный командный пункт А-100 обеспечивает надежную связь с различными группировками войск. Данные для «Премьера» поступают не только с его собственного радара, но и от космических аппаратов. Антенный комплекс создан на основе антенны с активной фазированной решеткой.
Новый самолет дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) предназначен для замены устаревших машин А-50 и А-50У в российских Воздушно-космических силах. Первый вылет А-50 «Шмель» состоялся 19 декабря 1978 года, а на вооружение его приняли в 1989 году. В настоящее время этот самолет морально устарел и требует замены.
Проект затянулся и получил статус долгосрочного. Первый Ил-76МД-90А, предназначенный для переоборудования в А-100, ТАНТК имени Г. М. Бериева передал еще в 2014 году. Изначально планировалось начать поставки самолетов «Премьер» в Военно-воздушные силы в 2016 году, однако теперь их начало перенесено на середину десятилетия.
Задержки объясняют санкциями, введенными западными странами, которые затронули поставки электронных компонентов, критически важных для производства А-100. Кроме того, причиной стали внутренняя техническая сложность комплекса и более чем десятилетний период без существенного развития в оборонно-промышленном комплексе.
В январе состоялось другое важное событие для российского авиастроения: совершил первый полет стратегический бомбардировщик Ту-160М новой постройки. Машину снабдили обновленными двигателями и новым набором бортового радиоэлектронного оборудования. В состав арсенала, возможно, введут новую ракету большой дальности Х-БД. Военным самолет передадут в этом году.