По мнению многих, личный автомобиль в наши дни является необходимостью. Тем не менее, некоторые семьи добровольно отказываются от владения автомобилем, и, как показало исследование израильских ученых, это решение не всегда обусловлено финансовыми трудностями или заботой об экологии.
В статье рассматриваются неочевидные причины, побудившие около тридцати семей со средним уровнем дохода из Иерусалима и Тель-Авива отказаться от владения автомобилем, опубликовал Journal of Transport Geography. Работа была проведена специалистами Еврейского университета в Иерусалиме, ведущего научного и учебного центра Израиля.
По результатам опросов, ученые установили, что отказ от приобретения собственного автомобиля был обусловлен не финансовыми трудностями и не опасениями по поводу его технического состояния окружающей среды. Несмотря на возможные сложности, связанные с отсутствием личного автомобиля, данный стиль жизни обладает рядом достоинств, которые и стали определяющими для респондентов.
Респонденты также указывали, что их решение обусловлено желанием способствовать развитию самостоятельности у детей, воспитать в них чувство сопричастности к обществу и привить привычки здорового образа жизни. Кроме того, многие отмечали опасения, связанные с вождением и возросшей ответственностью за автомобиль.
Изучение показало, какие методы помогают семьям сохранять привычный уровень жизни, даже если у них нет личного автомобиля. К ним относятся проживание в районах с хорошей транспортной доступностью и развитой инфраструктурой, использование такси или проката автомобилей по мере необходимости, а также планирование распорядка дня, позволяющее сократить количество спонтанных поездок на большие расстояния.
Израильские семьи демонстрируют, что отказ от личного автомобиля – это не самопожертвование, а продуманное решение, обусловленное личными предпочтениями мнению авторов исследования, этот опыт ценен, поскольку помогает понять, какие меры способны снизить зависимость современного общества от личного автотранспорта. Последний считается главным источником загрязнения воздуха в мегаполисах. Ученые призвали внедрять политику, направленную на повышение удобства жизни без своего автомобиля, чтобы популяризировать такой подход.