По словам Бейгина Дали, на старой железной дороге, которая когда-то была частью первой междугородной линии в северном Пекине, будет построен парк длиной девять километров и зеленый коридор.
Первоначальный маршрут Цзинцзян, соединяющий Пекин и Яньцзяо, был первой независимо построенной железнодорожной линией, введенной в эксплуатацию в 1909 году. Некоторые из ее отрезков в настоящее время заброшены, так как новая скоростная линия протяженностью 174 км будет запущена к концу этого года, это сократит расстояние между двумя хозяевами зимних Олимпийских игр 2022 года.
Идея строительства парка на заброшенных железнодорожных линиях была предложена инженером Ван Муншу, который сказал, что линия Джинджан является символом индустриализации Китая и поэтому должна быть хорошо защищена и использована.
Согласно информации столичного департамента городского планирования, новый парк Лайн пройдет через район Хайдиен, будет создано больше зеленых зон и тропинок для людей. Самые важные исторические достопримечательности вдоль старого железнодорожного пути будут сохранены.