По мере того, как мировая космическая индустрия растет, присутствие Китая на международном рынке увеличивается, и страна использует все возможности для продвижения своих самолетов, беспилотников и ракет-носителей, сообщает Radio China.
На Международном авиационно-космическом салоне MAX 2019, проходившем в Жуковском с 27 августа по 1 сентября, Китай продемонстрировал свои новейшие продукты.
Национальный авиационный гигант Китайской авиационной промышленности (AVIC) продемонстрировал модели недавно разработанного в стране гидросамолета AG600 Kunlong, новейшего и крупнейшего в мире самолета-амфибии и серии беспилотных самолетов Wing Loong.
AG600 длиной 37 метров, шириной 38,8 метра, примерно размером с Boeing 737. Он оснащен китайскими двигателями WJ-6 с турбонаддувом и максимальной взлетной массой 53,5 тонны. Это самый большой гидросамолет в мире, превосходящий японский ShinMaywa US-2 и российский Бериев Бе-200.
Представитель компании заявил, что массовое производство AG600, как ожидается, начнется в 2023 году. В настоящее время проводятся два испытания опытных образцов.
Кроме того, AVIC также показал боевые беспилотники Wing Loong I и II во время российского авиашоу. Они имеют современный дизайн, доступные цены, простоту в использовании и надежную техническую поддержку, говорится в брошюре компании. Они способны вести разведку и наблюдение, электронные помехи, целевые удары и пограничное патрулирование. Они также могут быть использованы для невоенных целей, таких как мониторинг стихийных бедствий, экологические инспекции и метеорологические исследования, сказал вице-президент Китайской национальной корпорации по импорту и экспорту авиационных технологий, дочерней компании AVIC.
Кроме того, China Aerospace Science and Industry Corp, одна из ведущих компаний в области оборонных и аэрокосмических технологий, запустила ракету-носитель Kuaizhou 11.