Американская транспортная безопасность недовольна Тесла из-за бета-версии системы «Полностью Автономное Вождение», выпущенной в октябре 2020 года. Эта версия, как утверждается, не пригодна для езды по городу.
Система Tesla внушает неуверенность у властей.
Илон Маск многократно утверждал, что автомобили Tesla в будущем станут полностью автономными. На данный момент машины оснащены автопилотом — полуавтономным режимом вождения.
Он позволяет ускоряться, тормозить, держаться полосы движения и парковаться без участия человека. Тем не менее, Tesla напоминает, что водитель должен быть бдительным, так как система не делает автомобиль полностью автономным. Вместе с тем компания считает, что самые последние модели обладают необходимыми технологиями для достижения полной автономности.
В октябре 2020 года Илон Маск запустил бета-версию полностью автономной системы вождения, несмотря на многочисленные критические отзывы и частые аварии с участием автомобилей Tesla. Версия предназначена для волонтеров из программы раннего доступа Tesla.
Согласно статье CNBC от 12 марта 2021 года, проходят испытания бета-версии 8.2, которая вызвала недовольство у Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB). Учреждение требует более строгих мер контроля за испытаниями Tesla.
Поведение подобно пьяному
Илон Маск обоснованно говорит о необходимости бдительности, поскольку управление системой сравнимо с работой пьяного водителя. Водителю-человеку необходимо взять управление в свои руки, чтобы избежать аварий во время испытаний. Система функционирует эффективно в сельской местности и малонаселённых районах. В густонаселенных городских районах она не справляется.
Элон Маск, осознавая проблему, порекомендовал неопытным водителям воздержаться от использования версии 8.2 системы. Предприниматель также сообщил, что на текущий момент каких-либо инцидентов не зафиксировано.