Первый полёт совершил экспериментальный сверхзвуковой самолёт X-59 от NASA

Экспериментальный самолёт NASA X-59, созданный для осуществления бесшумных сверхзвуковых полётов, впервые поднялся в воздух. Во вторник вечером, 28 октября, аппарат, разработанный компанией Lockheed Martin, стартовал с территории Южной Калифорнии. Этот полёт стал важной вехой на пути к возобновлению коммерческих сверхзвуковых авиаперелётов, но теперь без резких звуковых ударов. Изящный самолёт с вытянутой носовой частью взлетел с объекта Lockheed Martin Skunk Works в Палмдейле, а затем, набрав высоту над пустыней, плавно приземлился на базе ВВС Эдвардса примерно через час. Полёт осуществлялся в сопровождении самолёта NASA, предназначенного для обеспечения безопасности и сбора информации.

Главная задача проекта X-59 заключается в том, чтобы преобразовать резкий звуковой удар в более мягкий. Особая конструкция самолёта, характеризующаяся удлинённой передней частью и тщательно выверенными размерами, способствует рассеиванию ударных волн до того, как они объединятся в громкий звук. Эта инновация способна преодолеть основную проблему, которая с момента эксплуатации «Конкорда» препятствовала сверхзвуковым пассажирским перелётам над территорией, — избыточный уровень шума. Реализация X-59 и его испытания стали результатом шести лет работы, начавшейся в 2018 году, на которую NASA направило более 518 миллионов долларов.

Читать также:  Новая технология позволяет ощущать графику на экране прикосновением

Во время первого полёта, который не превысил дозвуковую скорость, одномоторный самолёт длиной примерно 30 метров достиг скорости в 370 километров в час и поднялся на отметку 3660 метров. В дальнейшем планируется проводить испытания, в ходе которых самолёт будет последовательно увеличивать скорость и высоту, в конечном итоге преодолевая звуковой барьер. По расчётам, на максимальной мощности X-59 сможет развивать скорость до 1490 километров в час на высоте свыше 16 700 метров. NASA намерено использовать результаты этих испытаний для определения новых норм звукового воздействия при сверхзвуковых полётах над населёнными пунктами, что может создать предпосылки для появления нового поколения быстрых и малошумных пассажирских самолётов.