Илон Маск заявил о применении Starlink украинскими военными на беспилотниках

Изначально Reuters представил материал, посвященный взаимодействию SpaceX и Пентагона, который миллиардер, как это часто бывает в его переписке с этим изданием, назвал недостоверным. Опровергая положения статьи, он сделал общедоступными сведения, ранее не публиковавшиеся.

Британское новостное агентство Reuters известно регулярными публикациями, расходящимися с действительностью. Особенно часто подобное случается, когда оно пишет об Илоне Маске или его компаниях. Так случилось и в этот раз: агентство написало, по данным агентства, глава SpaceX предположительно настаивал на увеличении Пентагоном платы за спутниковое управление для американских беспилотных летательных аппаратов LUCAS в пять раз. Военные выразили возражения, однако были вынуждены принять это предложение.

Маск в своей соцсети X отметил, что ситуация оказалась существенно иной. Фактически, военные США первоначально использовали свои одноразовые беспилотные летательные аппараты LUCAS (американскую версию иранского «Шахеда», выполненную в уменьшенном масштабе и с урезанными техническими параметрами) через сеть Starlink. Это не только прямое нарушение пользовательского соглашения Starlink (о чем глава компании особо отметил), но и вызывает вопросы с точки зрения коммерческой этики. Starlink – крупная сеть, предназначенная для гражданского использования и насчитывающая миллионы пользователей, благодаря чему стоимость подключения к ней относительно невысока. В то же время, SpaceX предлагает военным более дорогую и менее разветвленную сеть спутников Starshield. Естественно, стоимость управления дроном для нее значительно выше, чем для гражданского Starlink, поскольку у Starshield очень мало клиентов (практически одного). Соответственно, возрастают удельные затраты.

Руководитель компании переложил ответственность за кратковременное применение Starlink на подрядчика, поставлявшего дроны. По всей видимости, это был для него более удобный вариант. Изначально военные США также не спешили устранять эту проблему, указав, что терминалы на дронах могут подключаться как к более доступному Starlink (стоимость пять тысяч долларов в месяц на один дрон), так и к Starshield (за 25 тысяч долларов). В мирное время этот вопрос не поднимался, поскольку беспилотные летательные аппараты не применяются в широком масштабе.

Читать также:  Возвращение на Луну: что ждет американскую программу «Артемида» — видео от Naked Science

Судя по имеющимся данным, Маск не опровергает тот факт, что вскоре после американского удара по Ирану, представители SpaceX провели встречу с представителями Пентагона. Компания утверждала, что стоимость спутниковой связи, используемой на беспилотном летательном аппарате, должна быть сопоставима с ценой аналогичной связи на военном самолете, а не составлять всего пять тысяч долларов. В свою очередь, военные высказывали мнение, что цены на связь для самолетов завышены, и поэтому платить такую же сумму за дрон, использующий спутниковую связь в течение короткого времени, недопустимо, учитывая, что он совершает полет всего лишь один раз за весь цикл своей работы.

Позицию военных можно понять, учитывая, что стоимость LUCAS сопоставима с ценой на иранские прототипы — около 35 тысяч долларов. Затраты на связь для подобного аппарата, приближающиеся к стоимости самой машины, действительно кажутся необычным решением. Однако SpaceX занимает монопольное положение, и другие космические компании Земли значительно уступают ей по своим возможностям. В конечном итоге, Пентагону пришлось принять условия, предложенные командой Маска.

Сложно оценить достоверность информации, предоставленной Reuters, учитывая предвзятое отношение агентства к Маску и его деятельности. Однако, по данным Reuters, военные, руководимые заместителем министра обороны США Стивом Фейнбергом, столкнулись с трудностями, после того как их вынудили к определенным действиям. Ранее, в апреле, они также пытались организовать встречу с отставным генералом ВВС США Терренсом О’Шоннеси, который сейчас работает в военной сфере SpaceX. На данный момент нет никаких подтверждений того, что эти жалобы и встречи привели к каким-либо результатам.

Читать также:  Причины проваленного запуска ракеты Electron назвали эксперты.

Вероятно, ситуация иная: Пентагон планирует приобрести свыше 3500 новых подписок на Starshield. По оценкам, эта сделка способна принести SpaceX еще сотни миллионов долларов ежегодно. При этом недавний скандал, связанный с ценообразованием на наземные терминалы Starlink, продолжает оставаться актуальным.

Утверждают, по имеющимся данным, начиная с текущего года, Соединенные Штаты передали Ирану шесть тысяч терминалов Starlink, и, как утверждается, обратились к SpaceX с запросом о предоставлении прямой спутниковой связи для определенных мобильных телефонов в Иране. На данный момент только эта компания располагает необходимой технической базой для обеспечения связи обычных смартфонов через спутник, поскольку альтернативных работающих технологий не существует. Однако и у SpaceX эти системы пока находятся в стадии тестирования. Первоначально оплату всех услуг планировали взять на себя вооруженные силы США. Но вскоре после предполагаемой атаки на Иран компания заявила о желании увеличить стоимость этих услуг, полагая, что Пентагон снова выплачивает недостаточную сумму.

По данным Reuters, действия Маска представили как поведение человека, стремящегося к максимальной выгоде. За прошедший год Starlink принесла 11,4 миллиарда долларов дохода (что превышает несколько бюджетов «Роскосмоса»), и основная доля этих средств поступила от частных пользователей. Военным же была предложена плата в 0,5 миллиарда долларов за активацию сервиса на территории Ирана, а также 0,1 миллиарда долларов в месяц за его поддержание. Это также вызвало обеспокоенность в министерстве обороны США. У Reuters нет информации о том, удалось ли Маску добиться таких условий.

Официальный представитель Пентагона Шон Парнелл ответил на статью Reuters постом в X, где сообщил: «Это агентство фейковых новостей снова неверно поняло случившееся. SpaceX остается сильным и ценимым нами партнером министерства войны. Тезисы в этой статье просто не основаны на реальности и не отражают близкое и эффективное сотрудничество между нами».

Читать также:  Военно-космические силы США тестируют ИИ для прогнозирования неисправностей спутников

Несмотря на это, высказанная реакция кажется чрезмерно эмоциональной и может свидетельствовать о том, что не все сведения, представленные в статье, являются вымышленными. Трудно не признать справедливость утверждения, что «никакая другая компания не предлагает сопоставимой альтернативы Starlink, который с началом войны в Украине в 2022 году стал важнейшим инструментом в современных военных действиях».

В текущий момент SpaceX предпринимает усилия по предотвращению использования Starlink украинскими военными для управления беспилотными летательными аппаратами. Ранее компания предоставляла аналогичные услуги Пентагону для операций против Ирана. Терминалы, устанавливаемые ВСУ на беспилотники, перестают функционировать, если те превышают скорость в 90 километров в час или находятся над территорией России. Однако, в приграничных зонах существуют способы обойти эти ограничения, поэтому терминалы Starlink периодически обнаруживаются на малоскоростных беспилотниках, таких как Hornet ( «Марсианин-2» в обозначениях ПВО русской армии). К счастью, в силу обходного характера такого решения, оно не носит массовый характер.

На сегодняшний день ни одна другая страна не смогла создать успешный аналог Starlink. Спутники этой системы располагаются на более низких орбитах, что обеспечивает минимальную задержку сигнала. Управление беспилотным летательным аппаратом для поражения движущейся цели, например, армейского грузовика или танка, затруднительно при значительной задержке. Все остальные спутниковые группировки уступают Starlink по масштабу: их орбиты находятся выше, а количество спутников, находящихся в зоне прямой видимости над определенным участком фронта, значительно меньше.