Ученые обнаружили носовую часть затонувшей подводной лодки USS Grunion (SS-216) и предоставили фотографии ее нынешнего состояния.
USS Grunion (SS-216) — американская подводная лодка, относящаяся к типу «Гато». Строительство субмарины было начато 1 марта 1941 года на верфи Electric Boat в Гротоне. Однако ее эксплуатационный срок оказался коротким. 30 июля 1942 года, в районе острова Кыска, лодка потерпела крушение; причиной гибели, по предварительным данным, стала циркуляция собственной торпеды. По мнению экспертов, полученные повреждения привели к утрате контроля над глубиной погружения.
Для подводных лодок типа «Гато» максимально допустимая глубина погружения составляет 91 метр. После того как USS Grunion погрузилась на глубину 300 метров, корпус подводной лодки не выдержал давления воды и был разрушен. В результате этого от нее оторвалась носовая часть.
История поиска затонувших субмарин насчитывает немало лет. В 2006 году компания Williamson Associates, используя гидролокатор, обнаружила объект, напоминающий USS Grunion, в том районе, где, предположительно, она затонула. В 2007 году объект был исследован с помощью подводного аппарата. Корпус лодки покоился на глубине 980 метров. В дальнейшем ВМС США официально подтвердили, что найденные останки принадлежат погибшему кораблю.
В рамках новой экспедиции удалось обнаружить носовую часть лодки у побережья Алеутских островов. Важным аспектом стала 3D-реконструкция передней части корабля.
«Это не просто видео или фотографии, это настоящий прорыв в документировании исторических подводных открытий», — заявил исследователь Тим Тейлор (Tim Taylor) из проекта Lost 52. По мнению специалиста, новые технологии позволят историкам более детально анализировать обломки погибших субмарин.
В течение последних лет ученые зафиксировали обнаружение большого количества затонувших кораблей, относящихся к различным историческим периодам. Недавно специалисты нашли пропавшую французскую подводную лодку «Минерва», затонувшую 27 января 1968 года в Средиземном море, в районе Тулона. Причиной трагедии мог стать взрыв торпеды: в пользу этого говорит то, что субмарина ушла на дно чрезвычайно быстро. На ее борту находились 52 человека.
Впрочем, новые технологии пригодятся как морским археологам, так и тем, кто стремится извлечь выгоду. Ранее, напомним, исследователи сделали вывод об исчезновении двух погибших нидерландских субмарин, покоившихся близ побережья Малайзии. Все, что осталось от субмарин HNLMS O 16 и HNLMS K XVII, — отдельные фрагменты. Главной причиной исчезновения признана деятельность сборщиков металлолома, активность которых в этом районе очень высока.