В России разрабатывается первый высокоскоростной электропоезд, рассчитанный на скорость до 400 км/ч. Этот уникальный проект реализуется при участии государства, научных организаций и бизнеса. Об этом было заявлено Александром Мишариным, президентом Российской академии транспорта и председателем совета директоров холдинга «Синара — транспортные машины», на сессии «Атлант расправил плечи ― будущее машиностроения в России» в рамках Петербургского международного экономического форума.
«На недавнем совещании, посвященном стратегическому развитию и национальным проектам, президент России Владимир Владимирович Путин подчеркнул, что текущий год играет ключевую роль в технологическом развитии страны. В настоящее время, в соответствии с этим поручением, решается сложная задача – создание первого в России высокоскоростного электропоезда, — отметил Александр Мишарин.
Этот проект не имеет аналогов ни в России, ни в большинстве других стран, поскольку требуемые технологии доступны лишь двум государствам, включая Японию, которая проводит подобные исследования уже более полувека. Реализация задачи представляет собой сложную инженерную и научную проблему, в частности, из-за того, что поезд, развивающий скорость до 400 км/ч, столкнется с существенным сопротивлением воздуха.
Александр Мишарин особо отметил, что научное сопровождение сопровождает проект высокоскоростной железнодорожной магистрали с момента его запуска: «Научное сообщество, Российская академия наук и эксперты были привлечены к поддержке проекта. Он реализуется в сотрудничестве государства, бизнеса и науки – именно это делает его уникальным. Безусловно, такие проекты не могут быть реализованы без государственной поддержки».
Альберт Каримов, заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации, подчеркнул, что разработка электропоезда для высокоскоростных магистралей является важной частью национального проекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности» и стратегическим проектом, способствующим технологическому прогрессу в сфере железнодорожного машиностроения.
Значительная часть нового высокоскоростного поезда разработана с использованием отечественных научных идей и технологий – до 80% проекта будет реализовано российскими компаниями. Планируется, что первые поезда будут готовы к 2028 году: на начальном этапе маршрут соединит Москву и Санкт-Петербург, а затем будет расширен до Екатеринбурга, Адлера, Минска, Рязани.
Новость создана при содействии Министерства науки и высшего образования Российской Федерации
Фото: Анна Горбань / Фотобанк Росконгресс