Сотрудники Института океанологии имени П.П. Ширшова РАН осуществили новаторское исследование волновых явлений в проливе Вилькицкого – важнейшем районе Северного морского пути (СМП), который связывает Карское море и море Лаптевых. Ранее эта территория оставалась недостаточно изученной из-за небольшого периода ледокрытия и удалённости, однако возрастающий интерес к Арктике и повышение интенсивности судоходства диктуют потребность в получении достоверных сведений о природных характеристиках этого значимого для навигации участка СМП.
На протяжении трех недель осенью 2019 года проводились измерения на трех стационарных пунктах в проливе Вилькицкого, в результате которых было зафиксировано наличие внутренних волн с высокой интенсивностью. Несмотря на то, что район исследований находится к северу от широты, необходимой для возникновения свободных полусуточных волн, полученные данные свидетельствуют о наличии полусуточных приливных внутренних волн с амплитудой, достигающей 17 метров. Специалисты в области океанологии подчеркивают, что это явление оказывает значительное воздействие на морскую экосистему: внутренние волны способствуют перераспределению питательных веществ, кислорода и углекислого газа, и также могут создавать неблагоприятные условия для подводной навигации.
Проведенные исследования продемонстрировали, что внутренние приливы вызывают образование мощных нелинейных короткопериодных волн с периодом от 5 до 120 минут и высотой от 4 до 20 метров. В основном эти волны распространяются вдоль пролива, совпадая с направлением приливного течения. Однако данные со спутников указывают на наличие внутренних волн, движущихся поперек пролива, что позволяет глубже понять процессы их возникновения.
«Исследование не только углубило представления об внутренних волнах в Северном Ледовитом океане, но и указало на необходимость продолжения океанологических изысканий при планировании работ по освоению шельфовых месторождений, прокладке подводных кабелей и для обеспечения безопасности морского транспорта в Арктике. Информация о внутренних волнах важна, в частности, для предотвращения возможных аварий, таких как инцидент с подводной лодкой у берегов Индонезии в 2021 году, когда интенсивная внутренняя волна привела к погружению субмарины на чрезмерную глубину, – подчеркнула первый автор работы, старший научный сотрудник Лаборатории акустики океана ИО РАН, кандидат геолого-минералогических наук Елизавета Химченко.
Сообщение поступило из пресс-службы Института океанологии имени П.П. Ширшова РАН